Увага! Дуже важливо! Виключити перестановку місцями ШС датчиків детонації. Це призведе до виходу з експлуатації двигуна. Провести кольорове або цифрове маркування ШСів.
Заміну правих датчиків детонації 1-4 циліндрів необхідно проводити у такому порядку. Вважати інформацію про несправності з пам'яті ЗУ ЕБУ-КСУД системи «DME». Вимкнути запалення. Зняти впускний колектор.
Вивернути болти (стрілки, рис. 5.189) та зняти датчики детонації групи циліндрів 1–4.
Під час встановлення очистити контактну поверхню датчиків детонації на блоці циліндрів. Встановити датчики детонації та затягнути болти їх кріплення на момент 20 Н·м (2,0 кгс·м). Після заміни датчика детонації необхідно рахувати інформацію про несправності з пам'яті ЗУ ЕБУ-КСУД системи «DME». Усунути несправності та стерти інформацію про несправності з пам'яті ЗП.
Заміна лівих датчиків детонації
Увага! Дуже важливо! Виключити перестановку місцями ШС датчиків детонації. Це призведе до виходу з експлуатації двигуна. Провести кольорове або цифрове маркування ШСів.
Заміну лівих датчиків детонації (1, рис. 5.190) на стороні циліндрів 5–8 слід проводити в аналогічному порядку із заміни правих датчиків детонації на стороні циліндрів 1–4.
