Додатковими функціями КСУД N62 є: - самодіагностика; контроль за максимально допустимою частотою обертання колінчастого валу двигуна; керування продуванням адсорбера; включення паливного насоса та обігріву датчика вмісту кисню в ОГ; контроль напруги АБ; зв'язок з іншими системами, такими як ABS, DTC, DSC, регулятором дорожнього просвіту, датчиком інтенсивності дощу, акумулятором, АКПП.
Пари палива не можуть залишити паливний бак, минаючи адсорбера. Електромагнітний клапан вентиляції паливного бака керується залежно стану двигуна. Пари бензину, що утворюються в паливному баку, акумулюються в адсорбері і через електромагнітний клапан подаються через впускний канал в камеру згоряння і спалюються. Клапан продування адсорбера працює циклічно і управляється ЕБУ-КСУД залежно від режиму роботи двигуна. Поки клапан знаходиться під напругою (понад 10 В), трубопровід, що йде до впускного трубопроводу, закритий. При знятті напруги з клапана він може відкритися під впливом розрядження у впускному трубопроводі.
Для зв'язку з іншими блоками управління в ЕБУ-КСУД передбачено спеціальну шину даних для обміну інформацією між системами. Така шина забезпечує високу оперативність та ступінь захисту автомобіля при виході з ладу окремих приладів, а також зменшує кількість провідників у кабельному джгуті.