- Прогріти РК автомобіля до робочої температури, пробігши на відстань 7—10 км на підвищеній швидкості. Вивернути пробку (1, рис. 2.50) заливного отвору роздавальної коробки . Вивернути пробку зливного отвору і дати стекти олії з РК.
- Замінити кільця ущільнювачів пробок РК. Очистити і повернути пробку (М18) зливного отвору, затягнувши її моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м).
- Заливати масло в РК до нижньої кромки заливного отвору (1), доки воно не почне переливатися через край. Дати стекти надлишкам олії та очистити картер РК. Повернути та затягнути різьбову пробку. (1) заливного отвору РК моментом 33 Н·м (3,3 кгс·м).
- Здійснити невелику пробіжку, близько 15—17 км, і перевірити герметичність РК, патьоки олії не допустимі. Злити масло направити на утилізацію
РК типу "АТС400/500"
Заміну олії в роздавальній коробці (РК) типу «АТС400/500» слід проводити в аналогічному порядку з урахуванням розташування пробок (рис. 2.51-2.53) на них.
1 – наливна пробка; 2 - зливна пробка