Чим менше при включенні запалювання спалахує зелених індикаторів, тим ближче термін чергового обслуговування. Увімкнення жовтого індикатора спільно з повідомленням вказує на необхідність проведення ТО (відповідно до повідомлення), а червоний індикатор інформує про прострочене ТО.
Після проведення ТО в умовах СТО за допомогою спеціального пристрою проводиться обнулення даних у системі визначення термінів обслуговування.
Як альтернатива індикатору ТО можна проводити профілактичне обслуговування кожні 15000 км (бензинові моделі) або 10000 км (дизельні моделі) пробігу, але не рідше одного разу на рік. Технічне обслуговування відповідає кожним 20 000 км пробігу або раз на 2 роки. ТО "INSPECTION II" проводиться при кожній другому ТО "INSPECTION I". За складних умов експлуатації (часті поїздки на короткі відстані, рух містом, часта їзда гірськими дорогами, буксирування причепа, експлуатація в курній місцевості) інтервали обслуговування слід скоротити вдвічі.
Нижче наведено список процедур для різних типів обслуговування.
Профілактичне обслуговування («OILSERVICE») - щорічно або кожні 15 000 км пробігу
- Заміна рухової олії та масляного фільтра (див. Розділ Заміна рухового масла та масляного фільтра);
- Прочищення паливного фільтра дизельних двигунів (див. розділ Прочищення та заміна паливного фільтра);
- Перевірка стану та при необхідності заміна повітряного фільтра (див. Розділ Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря);
- Перевірка концентрації шкідливих речовин у ОГ;
- Перевірка стану та, при необхідності, заміна салонного фільтра (див. Розділ Заміна салонного фільтра (системи вентиляції));
- Перевірка гальма стоянки та товщини гальмівних колодок (див. Розділ Перевірка гальмівної системи та зчеплення);
- Перевірка шасі та несучих деталей кузова на наявність пошкоджень та корозії;
- Перевірка справності функціонування всіх споживачів електроенергії (див. Глави Системи електрообладнання двигуна та Бортове електрообладнання);
- Перевірка рівня ОЖ та її концентрації (див. Розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків);
Профілактичне обслуговування («INSPECTION I») - кожні 2 роки або 20 000 км пробігу
- Зчитування кодів несправності системи самодіагностики (див. розділ Системи електроустаткування двигуна);
- Заміна рухової олії та масляного фільтра (див. Розділ Заміна рухового масла та масляного фільтра);
- Заміна свічок запалювання бензинових моделей (див. Розділ Заміна свічок запалювання);
- Перевірка стану та при необхідності заміна повітряного фільтра (див. Розділ Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря);
- Перевірка стану мультиребристого приводного ременя (див. Розділ Перевірка стану ременя приводу допоміжних агрегатів);
- Перевірка концентрації ОЖ, перевірка ліній систем охолодження та опалення на наявність витоків, перевірка радіатора на наявність забруднень (див. розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків);
- Перевірка справності функціонування системи випуску ОГ (див. розділ Перевірка стану системи випуску відпрацьованих газів);
- Перевірка двигуна на наявність витоків олії (див. Розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків);
- Перевірка стану паливних ліній (див. Розділ Перевірка стану та заміна шлангів та трубок у руховому відсіку, локалізація витоків);
- Прочищення паливного фільтра дизельних двигунів (див. розділ Прочищення та заміна паливного фільтра);
- Перевірте герметичність гідравлічних ліній зчеплення (див. розділи Перевірка стану та заміна шлангів та трубок у руховому відсіку, локалізація витоків та Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління);
- Перевірте герметичність картера головної передачі;
- Перевірте герметичність РКПП чи АТ;
- Перевірка цілісності пильовиків приводних валів, шарнірів передньої підвіски, кермового механізму та наконечників кермових тяг (див. Розділи Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління та Перевірка стану захисних чохлів ШРУСів приводних валів);
- Перевірка люфтів рульового керування (див. Розділ Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління);
- Перевірка справності функціонування ГУР, перевірка рівня рідини ГУР (див. Розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків);
- Змащування універсальним мастилом петель капота, кришки багажного відділення та дверей;
- Перевірка цілісності захисного шару днища та прихованих порожнин кузова;
- Перевірка справності функціонування та цілісності ременів безпеки;
- Заміна салонного фільтра (див. Розділ Заміна салонного фільтра (системи вентиляції));
- Перевірка зносу шин (включаючи запасне колесо) та тиску їх накачування (див. розділ Перевірка стану шин та тиску їх накачування);
- Перевірка рівня гальмівної рідини (див. Розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків);
- Перевірка товщини гальмівних колодок та стану гальмівних дисків (див. Розділ Перевірка гальмівної системи та зчеплення);
- Перевірка ходу важеля гальма стоянки (див. Розділ Перевірка гальмівної системи та зчеплення);
- Перевірка цілісності та герметичності ліній гальмівної рідини (див. Розділ Перевірка гальмівної системи та зчеплення);
- Перевірка справності функціонування освітлювальних приладів, у разі потреби – регулювання фар (див. розділ Бортове електрообладнання);
- Перевірка справності функціонування клаксону, систем вентиляції та опалення;
- Перевірка справності функціонування склоочисників та склоомивачів, при необхідності – регулювання форсунок та заміна щіток (див. Розділ Перевірка стану щіток склоочисників та регулювання форсунок омивачів);
- Перевірка рівня електроліту та заряду акумуляторної батареї (див. Розділ Перевірка стану батареї та догляд за нею).
Додатково кожні 40 000 км пробігу
- Заміна паливного фільтра дизельних моделей (див. Розділ Прочищення та заміна паливного фільтра);
Додатково кожні 80 000 км пробігу
- Заміна ATF (див. Розділ Заміна трансмісійної олії АТ);
- Заміна олії головної передачі (див. Розділ Заміна олії головної передачі);
- Заміна основного паливного фільтра бензинових моделей (див. Розділ Прочищення та заміна паливного фільтра);
- Перевірка товщини диска зчеплення, що ведеться (див. Розділ Перевірка товщини веденого диска зчеплення);
Кожні 2 роки незалежно від пробігу
- Заміна гальмівної рідини (див. Розділ Заміна гальмівної рідини та прокачування гальмівної системи);
Кожні 3 роки незалежно від пробігу
- Заміна охолоджувальної рідини (див. Розділ Заміна рідини, що охолоджує);