Якщо робота була проведена ретельно і всі елементи було відремонтовано або замінено, двигун готовий до збирання. Це найприємніша частина роботи.
Заберіть усі ганчірки, старі деталі, брудний очисник, вимийте руки та розкладіть чисті інструменти на чистому верстаті.
Вам знадобиться велика кількість чистого, не ворсистого ганчір'я, каністра чистого моторного масла та комплект прокладок двигуна. Прокладки продаються у комплекті. Необхідно мати також динамометричний ключ.
Починаючи з цього моменту, гайки і болти повинні затягуватися з необхідним моментом. Моменти затягування не наводяться у тексті, але вказуються у технічних даних. Для попереднього загортання болтів та гайок застосовуйте ріжкові або накидні гайкові ключі, але остаточну затяжку робіть тільки динамометричним ключем. Ми спробували описати роботу, розділивши її на окремі завдання, не будучи догматичними. Те саме стосується збірки. Ми рекомендуємо проводити роботу без перерв. Покладіть колінчастий вал на місце, встановіть усі корінні підшипники та продумайте план наступних операцій. Таким чином, якщо ви у чомусь не впевнені, продумайте роботу ще раз.