1 - сітка;
2 - електричний контакт;
3 - обмотка електромагніту;
4 - якір;
5 - голка жиклера;
6 - кінчик голки;
7 - розподільна магістраль;
8 - запобіжна скоба;
9 - верх її ущільнювальне кільце;
10 - нижнє кільце ущільнювача.
Зняття
Зніміть кришку маслоналивної горловини. Підтягніть кришки викруткою і відкрутіть болти, що знаходяться підними. Зніміть два пластмасові кожухи.
Від'єднайте штекери лямбда-зондів. Зніміть штекер електромагнітного клапана VANOS.
Увага: У деяких моделей трубопровід вкручений безпосередньо в розподільчий трубопровід. У цьому випадку при установці потрібно завжди замінювати кільце ущільнювача і змащувати його технічним вазеліном.
В іншій конструкції кріплення паливного шланга здійснюється за допомогою фіксуючих скоб, і в цьому випадку для звільнення скоб необхідне спеціальне пристосування або подібні затискачі. Перед встановленням перевірте кільце ущільнювача і, при необхідності, замініть його.
Відкрутіть болти кріплення для паливного розподільника.
Зніміть вакуумний шланг (1) із регулятора тиску палива (2 – з'єднання для палива; 3 – місце кріплення).
Витягніть паливний розподільчий трубопровід разом із форсунками вгору з головки блоку циліндрів. Форсунки просто вставлені і їх можна витягнути.
Витягніть фіксатори (4) убік і зніміть форсунки.
Установка
Вставте форсунки в розподільний паливний трубопровід і закріпіть їх скобами.
Змастіть кільця ущільнювача технічним вазеліном або трансмісійним маслом SAE90.
Поступово втисніть форсунки з паливним розподільником у головку блоку циліндрів.
Увага: При встановленні форсунок зверніть увагу, щоб кільця ущільнювача не були пошкоджені. Пошкоджені кільця ущільнювачів замініть, звернувши при цьому увагу на положення іншого кільця ущільнювача. Змащуйте кільця ущільнювачів перед встановленням тільки технічним вазеліном або трансмісійним маслом.
Закріпіть двома болтами розподільний трубопровід на головці блоку циліндрів.
Надягніть шланги (паливопроводи) подачі та повернення палива на розподільний трубопровід і закріпіть їх новими хомутами або кільцями ущільнювачів.
З'єднайте штекери лямбда-зондів та електромагнітного клапана системи VANOS.
Надягніть планку штекерів форсунок.
Встановіть два кожухи двигуна, поставте кришку маслоналивної горловини.
Вважайте коди несправностей із пам'яті системи DME. Після усунення несправностей витріть коди з пам'яті.