Система впорскування дизельного палива оснащена системою рециркуляції вихлопних газів (системою EGR), щоб зменшити концентрацію токсичних оксидів азоту (NOx) у вихлопних газах. При цьому частина вихлопних газів повертається до камер згоряння двигуна, щоб зменшити температуру згоряння та зменшити концентрацію токсичних речовин у вихлопних газах.
Система керується за допомогою блоку управління DDE, який зв'язує один з одним кількість палива, що впорскується, і сигнали від датчика положення педелі акселератора, датчика числа обертів, датчика атмосферного тиску і датчика температури ОЖ. Блок управління регулює відповідно цьому через вакуумний керуючий клапан вакуумний імпульс до клапана системи EGR і забезпечує правильне дозування кількості вихлопних газів, що рециркулюються. Клапан EGR знаходиться у впускному колекторі. При низьких температурах рідини, що охолоджує, і високих навантаженнях двигуна рециркуляція вихлопних газів не відбувається. Система рециркуляції вихлопних газів є необслуговуваною.