Радіатор — зняття та встановлення

Після великого пробігу автомобіля тонкі канали в радіаторі забиваються відкладами рідини, що охолоджує, і вапняними відкладеннями. Через це ефективність охолодження зменшується, і двигун перегрівається. У цьому випадку допоможе лише заміна радіатора.

Якщо в контур циркуляції охолоджувальної рідини потрапляє моторне масло, наприклад, при пошкодженні прокладки головки блоку циліндрів, то після ремонту потрібно зняти радіатор і розширювальний бачок і промити їх спеціальним засобом для чищення. Потрібно близько 2 літрів засобу для чищення і слід керуватися інструкцією з його застосування. Після установки радіатора потрібно кілька разів заповнити охолоджувальну систему гарячою водою і потім злити її.

Зняття

Зніміть вентилятор.

Злийте охолоджувальну рідину з двигуна.

Послабивши хомути та зсунувши їх, зніміть товсті шланги для охолоджувальної рідини у верхній та нижній частинах радіатора.




Від'єднайте провід від датчика рівня (13) зліва внизу на радіаторі. У моделей з кліматичною установкою зніміть штекер із температурного вимикача (10) праворуч на радіаторі.

Якщо є, зніміть трубопроводи масляного радіатора автоматичної коробки передач з радіатора, зберіть рідину, що витікає. Заглушіть відкриті з'єднання трубопроводів, щоб бруд не потрапив усередину.

Увага: Радіатори підсилювача рульового керування, кліматичної установки та для автоматичної коробки передач знаходяться перед радіатором системи охолодження двигуна у кріпленні (касеті). При знятті основного радіатора ці радіатори слід зняти спочатку. Магістраль холодоагенту кліматичної установки потрібно від'єднувати лише у майстерні зі спеціальним обладнанням.

Стягніть ущільнювач. Відкрутіть болти ліворуч і праворуч і зніміть обидва кріплення радіатора. Вийміть радіатор вгору.

Увага: Пластини радіатора тонкі та гострі, тому при знятті потрібно користуватися захисними рукавичками.

Установка

Перевірте і, при необхідності, замініть шланги рідини, що охолоджує. Потрібно перевірити стан обох нижніх гумових опор радіатора.




Вставте радіатор зверху, щоб гумові опори потрапили на опорні поверхні.

Притисніть верхню частину радіатора та встановіть його кріплення.

Надягніть ущільнювач.

Закрутіть гайки трубопроводів від автоматичної коробки передач до масляного радіатора моментом 20 Нм.

Потім перевірте рівень рідини.

Надягніть шланги для охолодної рідини на радіатор і закріпіть їх хомутами.

Якщо знімалися, надягніть штекери на температурний вимикач і датчик рівня. Встановіть вентилятор. Залийте рідину, що охолоджує, і видаліть повітря з системи охолодження.

Перевірте рівень рідини, що охолоджує, і, при необхідності, долийте її.