Вхідний паливний фільтр карбюратора

До промивання карбюратора витягніть вхідний паливний фільтр, ввівши в нього болт М3 на глибину близько 5 мм. Після промивання карбюратора встановіть новий фільтр.

Перевірка пристрою підігріву повітря, що надходить у карбюратор

Подача в карбюратор повітря регулюється в залежності від навантаження та температури двигуна. На холодному двигуні під впливом теплочутливого елемента 2 заслінка 1 повинна повністю перекрити канал подачі холодного повітря «А» (див. малюнок). На працюючому чи гарячому двигуні має бути перекритий канал подачі теплого повітря «В».

Якщо цього не відбувається, несправний терморегулятор 3 з подвійною біметалічної пружиною або теплочутливий елемент 2 та його привід.

Електропневмоклапан регулювання моменту запалювання

Контакти електропневмоклапана розімкнені:

• при вимкненому запаленні;
• на холостому ході при температурі рідини, що охолоджує, нижче +17°С;
• на працюючому двигуні при знаходженні дросельної заслінки в положенні часткового навантаження;
• при включеному запаленні при температурі рідини, що охолоджує, вище приблизно +20°С;
• на холостому ході при температурі рідини, що охолоджує, вище приблизно +20°С.