Характеристики генератора
* Такі ж характеристики має генератор BMW «520» з автоматичною трансмісією, починаючи з шасі № 3800337
З 1978 модельного року на BMW «525» і «528» замість генератора з каталожним № 0120489610 встановлюється генератор з каталожним № 0120489650, максимальна частота обертання ротора якого становить 15000 об/хв.
На автомобілях моделі «528i» встановлювався генератор марки Bosch, каталожний № 0120489621, з вбудованим регулятором напруги та наступними характеристиками:
- номінальна напруга, В: 14;
- максимальна сила струму віддачі, А: 65;
- максимальна потужність при 14 В та максимальному струмі віддачі, Вт: 910;
- частота обертання ротора в момент початку подачі зарядного струму на акумуляторну батарею, об/хв: 1060.
Ремені приводу даних генераторів - клинові, мінімальної ширини, розмір 12,5x606 LA.
З 1978 модельного року встановлювалися перешкододавлюючі конденсатори наступних марок:
- «525»: Веги 0310024015;
- «528»: Bosch 0 290 800 036;
- «528i»: Bremicker 4066.
Контрольна напруга, В:
- Веги та Bosch: 150;
- Bremicker: 200±20.
Місткість, мкф:
- Beru: 2,2;
- Bosch та Bremicker: 2,2±20%.
З 1980 року на автомобілях всіх моделей встановлювалися генератори марки Bosch з вбудованим регулятором напруги.
Характеристики генераторів
З 1982 модельного року на BMW "520i" встановлювався генератор з каталожним № 0120489718, на "525i" і "528i" - № 0120489029.
- Номінальна напруга, B: 14.
- Максимальна сила струму віддачі, А: 65.
- Максимальна потужність, Вт: 910.
- Максимальна частота обертання ротора, об/хв: 15000.
- Місткість перешкододавлюючого конденсатора, мкф: 2,2±20%.
Ремінь приводу генератора
Генератор приводиться в обертання клиновим ременем марки Ventiflex 1108 (9,5x875) на 518, 520; марки Ventifiex 1112 (9,5x975) на моделі "520i"; марки Aatbelt 2212 DA (12,5x1060) на "525", "528".
З 1980 модельного року на BMW 520 застосовувався ремінь з розмірами 9,5x950.
Регулятор напруги («525», «528»)
Марка: Bosch AD 1/14 V.
Номінальна напруга. О 12.
Робоча напруга, В: 14.
Струм віддачі А/при частоті обертання ротора, об/хв: 35/2700.
Межі регульованої напруги при 20°С, 13,5-14,2.
Максимальний струм збудження А: 3.
З 1978 модельного року на BMW "525", "528" і "528i" встановлювався вбудований в генератор регулятор напруги марки Bosch, каталожний № 0192052004, типу ЕЕ 14 V 3.
Регульована напруга, 14,1.
Межі регульованої напруги: 13,7-14,5.
З 1980 модельного року межі регульованої напруги при частоті обертання 2000 об/хв на автомобілях усіх моделей, 13,5-14,6.
З 1982 модельного року на BMW "520i" встановлювався регулятор напруги Bosch, каталожний № 0192052006, а на "525i" і "528i" - регулятор з каталожним № 1197311004, межі регульованої напруги яких залишилися колишніми.