Важелі підвіски та задній міст кріпляться до коробчастої поперечки, яка кріпиться до днища кузова через гумові подушки.
Характеристики пружин задньої підвіски
З 1977 модельного року на BMW "525", "528" і "528i" встановлювалися підвіски з наступними характеристиками.
Довжина у вільному стані, мм: 343.
Маркування: одна помаранчева + одна червона мітки, зелена мітка або без мітки.
Сила пружини, кгс:
- з червоною міткою: 376-385;
- без теги: 386-404;
- із зеленою міткою: 395-404.
Число витків пружини: 9.
Число робочих витків: 7,5.
З 1980 модельного року на автомобілях всіх моделей пружини задньої підвіски або мають однакову червону колірну мітку або не мають мітки.
Діаметр штанги стабілізатора поперечної стійкості («520i» та «528»), мм: 16.
Амортизатори
Гідравлічні телескопічні амортизатори двосторонньої дії.
Характеристики амортизаторів
На деяких автомобілях з посиленою підвіскою замість амортизаторів води встановлювалися амортизатори марки Bilstein з іншими характеристиками.
З 1977 модельного року на BMW "525", "528" і "528i" встановлювалися амортизатори марки Воді з наступними характеристиками, довжина "В" яких становить 524,4 мм, довжина "С" - 338,3 мм.
Кути встановлення задніх коліс
Для автомобіля з повним паливним баком під навантаженням, яке розподіляється по 68 кгс на передніх сидіннях плюс 68 кгс на задньому сидінні плюс 25 кгс у лівій частині багажного відділення, кути установки задніх коліс повинні мати такі значення (для довідки):
- сходження: 0°10'±10 або 1 мм;
- негативний розвал: -2±30'.
З 1978 модельного року сходження задніх коліс для BMW "525", "528", "528i" складає 0°19'±7' або 2±0,8 мм.
Ступиці задніх коліс
Вал приводу заднього колеса зі шліцевим фланцем обертається всередині важеля підвіски у двох кулькових підшипниках.
Осьовий зазор підшипників визначається дистанційною втулкою та регулювальними кільцями товщиною від 4,80 до 5,25 мм з інтервалом 0,10 мм.
Марки підшипників:
- внутрішнього: 6206 СЗ DIN 625;
- зовнішнього: 6208 СЗ DIN 625.
Осьовий зазор підшипників, мм: 0,05-0,06 (з 1978 модельного року: 0,05-0,10).
Кількість мастила (типу Shell Darina 2), що закладається в підшипники, г: 35.
Моменти затягування основних різьбових з'єднань, кгс·м
- Гайка болта кріплення важеля підвіски до поперечки задньої підвіски: 6,7-7,5*.
- Гайка болта кріплення амортизатора до важеля підвіски: 12,0-13,0.
- Гайка кріплення верхньої опори: 2,5-2,8.
- Гайка кріплення колеса: 8,0-9,0.
* Для автомобіля під навантаженням (див. вище).