Примітка. При установці Вам знадобиться новий стяжний болт та гайка проміжного валу.
Зняття
1. Підкладіть колодки під задні колеса і затягніть гальмо стоянки. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть її на опорах (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опорах"). Встановіть передні колеса у положення прямолінійного руху. Викрутіть гвинти та зніміть захист двигуна.
2. Позначте маркером або фарбою положення проміжного валу щодо кермової колонки, між валом та муфтою, а також між муфтою та валом кермового механізму. Примітка. На деяких моделях є мітки на фланці шестерні та на корпусі кермового механізму. У цьому випадку вони мають збігатися (рис. 21.3).
3. Викрутіть стяжні болти, потім складіть обидві частини валу та зніміть вал з автомобіля (рис. 20.3).
4. Огляньте шарнір проміжного валу та переконайтеся у відсутності зносу та заїдання підшипників шарніра. Крім того, огляньте гумову муфту валу та переконайтеся у відсутності тріщин та інших пошкоджень. Переконайтеся, що гума не відшарувалася від фланців. Якщо карданне з'єднання або гумова муфта пошкоджені, необхідно замінити проміжний вал у зборі.
Установка
5. Переконайтеся, що кермо та передні колеса знаходяться в положенні прямолінійного руху.
6. Поєднайте мітки, зроблені перед зняттям, потім підключіть вал до кермової колонки, а муфту до кермового механізму.
7. Вставте нові стяжні болти та затягніть їх потрібним моментом. Опустіть автомобіль на землю.