Увага: Якщо двигун перегрівається після короткої ділянки шляху, причина може бути у вапняних відкладеннях у радіаторі.
Зняття
Зняти кожух вентилятора.
Злити частину охолоджуючої рідини в посудину. Моделі 316i, 318i, 318tds, 325td/tds:
Увага: На моделях 316i, 318i випуску з вересня 1993 р. термостат жорстко вбудований у корпус і не може вийматися.
Малюнок W 10176
4 Корпус термостат
5. Болт випуску повітря
6. Термостат
7. Кільце круглого перерізу
10. Болт
Моделі 318 is/ti:
1. Кільце круглого перерізу
2. Прокладання
Моделі 3201, 325i, 328i:
4. Сполучний фланець
5. Термостат
6. Кільце круглого перерізу
7. Прокладання
8. Болт М6
9. Болт М8
Відвернути кришку корпусу термостата (з переднього боку двигуна).
Увага: На шестициліндровому бензиновому двигуні болти мають різну довжину, тому для полегшення наступної установки помітити розташування болтів. Крім того, попередньо слід зняти планку підвіски.
Позначити настановне положення термостата та вийняти термостат.
Перевірка
Розігріти термостат у водяній ванні. Термостат не повинен стосуватися стінок судини. Температуру контролюватиме відповідним термометром.
При температурі від 80°С починає розширюватися біметалічна пружина термостата. Максимального відкриття термостат досягає приблизно 95°С.
Перевірити відкриття та закриття термостата та відповідність температури відкриття значенню, вигравіруваному на корпусі термостату. При відхилення замінити термостат.
Установка
Очистити контактні поверхні на корпусі та на кришці.
Моделі 320i, 325i, 328i: Встановіть термостат так, щоб стрілка вказувала нагору, див. малюнок.
Моделі 318is/ti, 318tds, 325td/tds: Встановити термостат так, щоб отвір для випуску повітря розташовувався зверху, див. рисунок W 1843.
Нове кільце круглого перерізу термостата злегка змастити гліцерином і вкласти див. малюнки в підрозділі "Зняття".
Моделі 318is/ti, 320i, 325i, 328i: Обов'язково замінювати паперову прокладку.
Поставити корпус термостата та рівномірно затягнути болти моментом 10 нм.
Увага: Не перетягуйте болти. На моделях 3201, 3251 не забути поставити планку підвіски. Болти планки підвіски (різьблення М8) затягнути моментом 20 нм.
Встановити кожух вентилятора.
Залити рідину, що охолоджує, і видалити повітря з системи охолодження.
Розігріти двигун до включення в'язкісної муфти вентилятора. При протіканнях трохи підтягнути болти.