Перш ніж приступати до перевірки тиску, переконайтеся в тому, що рівень масла в коробці передач відповідає нормі (різниця в рівні масла між мітками mini і maxi вимірювального щупа становить близько 0,4 л).
Встановіть важіль селектора в положення "Р", запустіть двигун на холостому ходу.
Приєднайте вигнутий шланг 240023 до контрольного манометра, інший кінець якого з перехідним штуцером 240022 приєднайте до отвору 1 на картері коробки, попередньо відвернувши пробку.
Запустіть двигун і доведіть частоту обертання колінчастого валу до 1500 об/хв. Від'єднайте тягу від сектора керування дросельними заслінками. Натисніть до відмови на педаль гальма, затягніть ручне гальмо. Після цього перевірте робочий тиск автоматичної коробки (див. значення в підрозділі «Детальні технічні характеристики») на холостому ходу і при примусовому включенні нижчої передачі спочатку при положенні "R" важеля селектора, а потім встановлюючи його по черзі в положення "D" ("А"), "2", "1", "Р", "N" ("0").