Зняття
Зніміть телескопічну стійку.
Затисніть стійку у лещатах.
Стисніть пружину стійки підвіски.
Зніміть ковпачок гайки, що самоблокується, штока амортизатора і відверніть гайку, утримуючи шток ключем.
Поверніть напрямну втулку 31 3 115 на всю довжину різьбової частини штока амортизатора і розвантажте буфер ходу стиснення та пружину стійки.
Зніміть зі стійки верхню опору.
Зніміть верхню опорну чашку з тарілкою, пружину, буфер стиснення і захисний кожух.
Відкрутіть ключем 31 3 150 гайку корпусу стійки та вийміть циліндр амортизатора з корпусу стійки.
Установка
Злийте олію з корпусу стійки.
Залийте в корпус стійки 3 см3свіжого моторного масла.
Вставте в корпус стійки новий циліндр амортизатора та затягніть гайку корпусу стійки.
Встановіть на стійку захисний кожух і буфер стиснення.
Встановіть пружину стійки та верхню опорну чашку, при цьому витки пружини повинні увійти до поглиблення опорних чашок.
Стисніть пружину стійки підвіски.
Поставте на місце верхню опору стійки, встановлюючи деталі у такому порядку:
- шайба великого діаметра;
- ущільнювальна шайба, вигукла сторона якої повинна бути звернена у бік верхньої опори;
- верхня опора;
- шайба малого діаметра.
Затягніть нову самоконтрюючу гайку штока амортизатора і закрийте її ковпачком.