Manuálna prevodovka vozidla BMW X5 E53

Mechanická skrinka — všeobecné informácie
Na vozidlách série BMW «x5» s telom «E53» ako súčasť pohonnej jednotky sa používajú modely s 5 a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou «S5D 280Z» (s «M54»), «S5D...

Údaje o nastavení manuálnej prevodovky «S5D 280Z»
Axiálna vôľa vstupného hriadeľa je 0,00–0,09 mm. Axiálna vôľa sekundárneho hriadeľa je 0,00–0,09 mm. Radiálne hádzanie hrdla sekundárneho hriadeľa je 0,07 mm....

Údaje o nastavení manuálnej prevodovky «GS6 37BZ / DZ»
Axiálna vôľa vstupného hriadeľa je 0,00 - 0,09 mm. Axiálna vôľa sekundárneho hriadeľa je 0,15 - 0,19 mm. Radiálne hádzanie hrdla sekundárneho hriadeľa je 0,07...

Olej do prevodovky
Plniaci objem kľukovej skrine prevodovky pri výmene / plnení oleja: S5D 280Z - 1,25 / 1,30 l; S5D 39Z - 1,50 / 1,55 l; GS6 37BZ / DZ - 1,50 / 1,60 l; GS6 53DZ...

Výmena oleja v kľukovej skrini prevodovky
Celkový pohľad na typ manuálnej prevodovky «GS6 37BZ/DZ» znázornené na obrázku 8.1 b. Umiestnenie zátok na kľukovej skrini manuálnej prevodovky je znázornené...

Demontáž a montáž prevodovky S5D 280Z
S motorom modelu je použitá prevodovka typu S5D 280Z «M54» a je pripevnený k telu pomocou priečky (ryža. 8.3) a gumený držiak. Demontáž manuálnej prevodovky sa...

Výmena vodiacej lišty vypínacieho ložiska spojky
Výmena vodiaceho puzdra vypínacieho ložiska spojky inštalovaného na manuálnej prevodovke sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte prevodovku. Odstráňte...

Výmena tesniacej upchávky sekundárneho hriadeľa manuálnej prevodovky
Manuálna prevodovka S5D 280Z Výmena olejového tesnenia (o-krúžok príruby) manuálna prevodovka sekundárneho hriadeľa typu S5D 280Z sa musí vykonať v...

Výmena olejového tesnenia vstupného hriadeľa manuálnej prevodovky S5D 280Z
Výmena primárneho olejového tesnenia (vstup) hriadeľ manuálna prevodovka S5D 280Z sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte manuálnu prevodovku a...

Výmena tesniaceho krúžku tyče z výberu prevodu RKPP
Konštrukcia mechanizmu radenia prevodových stupňov (PP) znázornené na obrázku 8.16. Manuálna prevodovka S5D 280Z Výmena tesniaceho krúžku tyče na radenie...

Výmena radiacej páky
Pozor! Pri demontáži neotáčajte rukoväťou radiacej páky, inak sa odstrihne zámok uhlového posunu. Demontáž radiacej páky sa musí vykonať v nasledujúcom poradí....

Výmena držiaka prútu na výber prevodov
Výmenu držiaka prútu s výberom presunov je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte prevodovku a držiak (11, pozri obr. 8.16) s trakciou (10) PP...

Výmena tyče podpery páky radiacej páky
Výmena hriadeľa (1, pozri obr. 8.16) oporná páka PP sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «00.2.030» A «23.0.130». Odstráňte páku (6) PP a...

Výmena podpery páky radiacej páky
Pozor! Pri vyberaní neotáčajte rukoväťou PP páky, inak sa odreže zámok uhlového posunu. Demontáž PP podpery páky sa musí vykonať v nasledujúcom poradí....

Výmena upevnenia priečneho nosníka manuálnej prevodovky
Konštrukcia kľukovej skrine RKPP «S5D…Z» znázornený na obrázku 8.31, nosný nosník RCPP - na obrázku 8.3. Výmena priečneho nosníka držiaka manuálnej prevodovky...

Výmena gumovo-kovového pántu na montáž manuálnej prevodovky
Výmenu gumovo-kovového závesu uchytenia manuálnej prevodovky je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «22.1.011», «22.1.012», «22.1.016»,...

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia manuálnej prevodovky
Prevodovka k motoru: šesťhranné skrutky: M8 - 25 Nm; M10 - 49 Nm; M12 - 82 Nm. typové skrutky «Torx»: M8 - 22 Nm; M10 - 43 Nm; M12 - 82 Nm. Prevodovka k skrini...