Generálna oprava motorov M62 BMW X5 E53

Všeobecné informácie o motore M62
firma «BMW» (Nemecko) ako elektráreň na autá série «x5» s telom «E53» používajú sa štvortaktné benzínové motory pozostávajúce z viacerých modelov, jedným z...

Blok valcov — popis konštrukcie
Konštrukcia bloku motora «M62» znázornené na obr. 4.3 a obr. 4.4. Blok valcov (ryža. 4.3) – so suchými tenkostennými liatinovými manžetami, vyrobenými z ľahkej...

Hlava valca — popis konštrukcie
Konštrukcia hlavy valcov je znázornená na obr. 4.5 a obr. 4.6. hlava motora (ryža. 4.5) odliaty z hliníkovej zliatiny. Má dva vačkové hriadele na klzných...

Kľukový mechanizmus — popis konštrukcie
Kľukový hriadeľ a zotrvačník Konštrukcia kľukového hriadeľa je znázornená na obr. 4.7. Kľukový hriadeľ motora je štvorložiskový, odliaty z guľôčkového...

Mechanizmus distribúcie plynu — popis konštrukcie
Konštrukcia pohonu rozvodového mechanizmu je znázornená na obr. 4.10 a 4.11 Obvody pohonu motora sú navrhnuté tak, aby prenášali rotáciu: vačkové hriadele (21,...

Demontáž a montáž motora
V závislosti od doby výroby a modelu vozidla je možné v motorovom priestore s individuálnymi prvkami viesť rozmiestnenie jeho výbavy, káblové zväzky, potrubia...

Výmena tesnenia hlavy valcov
Konštrukcia krytov hlavy valcov motora je znázornená na obr. 4.36. Výmena tesnení oboch krytov hlavy valcov musí byť vykonaná na motore v nasledujúcom poradí....

Výmena hláv valcov
Výmena hlavy ľavého valca Ľavá hlava valca obsahuje valce 5-8. Demontáž ľavej hlavy valca sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte ľavé výfukové...

Kontrola roviny hlavy valcov
Kontrola tesniacej roviny hlavy valcov sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte a rozoberte hlavu valca. Skontrolujte rovinnosť (warpage) tesniaca...

Kontrola tesnosti hlavy valcov
Kontrola tesnosti hlavy valcov motora M62 sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «11.1.477», «11.1.470», «11.1.471», «11.1.473» A...

Výmena hornej časti olejovej vane
Konštrukcia olejovej vane motora M62 a jej vane je znázornená na obr. 4.54. Poznámka. Pri demontáži olejovej vane motora je veľmi málo miesta na prácu, preto...

Výmena krytov rozvodov
Výmena ľavého horného krytu rozvodu Demontáž ľavého horného krytu rozvodu (ryža. 4.64) motor sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Demontujte ľavý kryt hlavy...

Výmena tesnení kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravky «11.2.380», «11.2.383» A «11.1.220» a...

Výmena kľukového hriadeľa
Uchytenie kľukového hriadeľa má svoje vlastné charakteristiky vo forme prílivov v krytoch (21, pozri obr. 4.3) hlavné ložiská a prítomnosť puzdier (3). Výmena...

Výmena ojničných ložísk
Kontrola hodnoty radiálnej vôle, ktorá by mala byť 0,020 - 0,055 mm, výmena škrupín ojnice kľukového hriadeľa by mala byť vykonaná rovnakým spôsobom ako výmena...

Výmena hnacieho kotúča automatickej prevodovky
Pozor! Úlohu zotrvačníka motora na pohonnej jednotke s automatickou prevodovkou zohráva hnací kotúč, vyrovnávacia spojka a menič krútiaceho momentu...

Výmena všetkých piestov
Výmena piestu by sa mala vykonávať v rovnakom poradí ako pri motoroch «M54». V tomto prípade je potrebné pripraviť zariadenia «00.9.120», «11.2.110»,...

Výmena piestnych krúžkov
Poznámka. Na prstencoch, ktoré sa používali, nemusí byť označenie viditeľné. Umiestnite odstránené krúžky v poradí číslovania a polohy valcov. Nové piesty...

Výmena vačkových hriadeľov v hlavách valcov
Pozor! Je prísne zakázané vymieňať vačkové hriadele bez použitia špeciálneho náradia z dôvodu možného zlomenia vačkového hriadeľa. Nezáleží na poradí, v ktorom...

Výmena hriadeľov v ľavej hlave bloku
Demontáž a montáž vačkových hriadeľov má svoje vlastné charakteristiky a je popísaná samostatne. Na odstránenie hriadeľov pripravte nástroje «11.2.300»,...

Výmena hriadeľov v pravej hlave bloku
Výmena vačkových hriadeľov v pravej hlave valcov (valce 1-4) by sa malo vykonávať podobne ako ľavá hlava bloku, berúc do úvahy číslovanie valcov. Demontáž...

Výmena rozvodovej reťaze
Konštrukcia rozvodového pohonu je znázornená na obr. 4.10 a 4.11. Pozor! V polohe TDC konca kompresného zdvihu má vačkový hriadeľ sacích ventilov valcov 1 - 4...

Výmena EMC ovládacej jednotky systému VANOS
Výmena EMC ľavej akčnej jednotky systému VANOS Demontáž solenoidového ventilu (EMC) ľavá riadiaca jednotka systému VANOS sa musí vykonať v nasledujúcom poradí....

Výmena držiakov motora
Konštrukcia uchytenia motora je znázornená na obr. 4.146.

Výmena ľavého držiaka motora
Výmenu ramena ľavej podpery motora je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí. Demontujte kompletný výfukový systém, redukciu prednej nápravy a ľavé výfukové...

Výmena vankúšov upevnenia motora
Výmena vankúša držiaka motora sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Demontujte predné kolesá, kryt príslušenstva motora a výstužnú dosku. Zdvihnite motor...

Výmena prepážky ohrievača
Výmena prepážky ohrievača je potrebná na vykonanie v nasledujúcom poradí. Odstráňte tesniace pásiky (1, obr. 4.149). Otočte gombíky krytu mikrofiltra o 90°a...

Uťahovací moment hlavných spojov motora M62
Blok motora skrutky (M10) veká hlavných ložísk motora (vymeňte skrutky, umyte ich, nezmývajte povlak skrutiek a namažte motorovým olejom) – 20 Nm + 70°. Prvky...