Chladiaci systém motora M62 automobilu BMW X5 E53

Chladiaci systém motora – popis konštrukcie
Konštrukcia chladiaceho systému motora je znázornená na obr. 4.15. Chladiaci systém motora je kvapalinový, utesnený s núteným obehom. Zahŕňa: chladiace plášte...

Čerpadlo chladiacej kvapaliny — Popis konštrukcie
Konštrukcia čerpadla chladiacej kvapaliny je znázornená na obr. 4.16. Čerpadlo chladiacej kvapaliny je odstredivého typu, namontované na prednej koncovej stene...

Ventilátor a viskózna spojka — popis konštrukcie
Ventilátor s deviatimi lopatkami (ryža. 4.17), je namontovaný na hriadeli čerpadla chladiacej kvapaliny a je určený na vytvorenie prúdenia vzduchu cez chladič....

Chladiaca kvapalina — všeobecné informácie
Pri výmene nemrznúcej zmesi nezabudnite prepláchnuť chladiaci systém zmäkčenou vodou. Nechajte motor bežať 3-5 minút, vypustite vodu a prefúknite systém...

Skúška tesnosti medzi chladiacim systémom a spaľovacou komorou
Kontrola tesnosti hlavy valcov pomocou detektora úniku oxidu uhoľnatého musí byť vykonaná v súlade s návodom na obsluhu výrobcu zariadenia. Pri absencii...

Odvzdušnenie chladiaceho systému
Pozor! Značka na expanznej nádrži ukazuje hladinu kvapaliny pri teplote asi 20°C. Odvzdušnenie chladiaceho systému sa musí vykonať v nasledujúcom poradí....

Výmena čerpadla chladiacej kvapaliny
Čerpadlo chladiacej kvapaliny je poháňané remeňom pohonu príslušenstva. Vpredu na hriadeli čerpadla je upevnené obežné koleso ventilátora s viskóznou spojkou....

Výmena termostatu chladiaceho systému
Termostat (6, obr. 4.16) zabudovaný v telese čerpadla a možno ho vymeniť oddelene od neho. Výmena termostatu sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte...

Výmena potrubia chladiacej kvapaliny
Vzhľadom k tomu, že motor má dve hlavy valcov, chladiaca kvapalina je odvádzaná paralelne, vďaka rozdeľovaču (1, obr. 4.107). Odstráňte sacie potrubie a...