Senzor klepania — všeobecné informácie

Snímač klepania je umiestnený na mieste, ktoré poskytuje optimálnu detekciu klepania vo všetkých valcoch motora. Vibrácie bloku motora pri detonácii sa prenášajú na prstencový piezokeramický disk, kde indukuje striedavé napätie a cez tienený vodič ho vydáva ako signál do počítača.

V tomto prípade počítač zníži časovanie zapaľovania v príslušnom valci o 4°. Ak sa detonácia v tomto valci nezastaví, časovanie zapaľovania sa zníži vo všetkých valcoch. Maximálne zníženie časovania zapaľovania je 12°. Keď klepanie prestane, ECU postupne zvyšuje časovanie zapaľovania, až kým nenastane klepanie a riadiaci cyklus sa opakuje.

Pri inštalácii dvoch alebo viacerých snímačov je ich činnosť synchronizovaná s otáčaním vačkových hriadeľov, čo umožňuje ovládať časovanie zapaľovania pre každý valec samostatne. Regulácia sa vykonáva postupne, s intervalom 4°.

Použitie tohto snímača umožňuje udržiavať maximálny povolený tlak v spaľovacej komore motora na hranici detonačného horenia. Teda zabezpečiť efektívne využitie paliva pri jeho minimálnej spotrebe. Snímač klepania detekuje výkyvy v procese spaľovania a je priamo pripojený k ECU-KSUD. V prípade detonačného horenia sa UOS automaticky nastaví neskôr.

Keď snímač zlyhá, ECU motora nastaví UOZ tak neskoro, aby sa vylúčilo detonačné horenie, pričom sa stratí časť výkonu, účinnosť sa zníži, ale integrita motora zostane zachovaná. Ak jeden zo snímačov klepania zlyhá, ECU automaticky nastaví časovanie zapaľovania na stranu oneskorenia, aby sa v motore nevyskytlo klepanie.