1 - radiátor; 2 - snímač teploty; 3, 17, 20, 22 - hadica; 5 - skrutka (М6x25); 6 - termostat v kryte; 7 - tesnenie; 3 - hlava bloku; 9, 13 - krúžok (20x3); 10 - vykurovacia hadica; 11 - orech (M6); 12, 15, 16 - skrutka; 14 - potrubie; 18 - čerpadlo na vykurovanie; 19 - držiak; 21 - skrutka na odstránenie vzduchu; 23 - kryt rozvodov; 24 - krúžok (68x5); 25 - motorové čerpadlo; 26 - kladka; 27 - skrutka (M6x16); 28 - orech (M6); 29 - expanzná nádrž; 30 - uzáver nádrže
Chladič zo strany motora je zakrytý plášťom, v ktorom je namontovaný ventilátor.
Hadice chladiacej kvapaliny (po ich odstránení) pripevnené k rúrkam pomocou skrutkových svoriek. Konzoly na pripevnenie chladiča k telu majú gumovo-kovové vložky. Na vozidlách s automatickou prevodovkou (automatická prevodovka) v chladiči je zabudovaný olejový chladič. Pracovný tlak v systéme automatickej prevodovky je 8,0 kgf / cm2.