Cudzie zvuky obvodu môžu mať nasledujúce dôvody:
- Slabé preplachovanie piestu.
- Opotrebovaný piest. Upchatý otvor na prúdenie vzduchu (ventilačná štrbina).
- Chybný guľový ventil.
- Príliš malá alebo príliš veľká sila pružiny.
Odstúpenie
Uvoľnite zaisťovaciu skrutku piestu.
Pozor: Skrutka je pod silným tlakom pružiny.
Odstráňte pružinu napínača reťaze a piest.
Vyšetrenie
Zmerajte voľnú dĺžku pružiny. Mala by byť 155,5 mm.
Pre istotu loptu (H) sa voľne pohybuje, zatraste piestom (TO).
Skontrolujte činnosť ventilu. Na tento účel je potrebné vyfúknuť stlačený vzduch do piestu zo strany označenej na obrázku číslom 1, pričom ventil by sa mal otvoriť. Keď je vzduch vyfukovaný v smere 2, ventil by sa mal zatvoriť.
V opačnom prípade vyrazte ventil (F) z rukáva (G) a vymazať to. Upozorňujeme, že otvor na prúdenie vzduchu (1) bol čistý.
Inštalácia
Do otvoru v bloku motora nalejte asi 100 cm oleja
Nainštalujte piest s pružinou a novým O-krúžkom a rukou naskrutkujte poistnú skrutku.
Pozor: Kužeľový koniec pružiny musí smerovať k skrutke.
Po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek odstráňte kryt hlavy valcov a kryt ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.
Pohybujte napínačom v oboch smeroch, kým sa na poistnej skrutke neobjaví olej a nepocítite odpor.
Utiahnite poistnú skrutku na 35 Nm.
Namontujte kryt hlavy valcov a kryt ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.