Ak chcete vykonávať vyrovnávacie a maliarske práce na tele, musíte mať skúsenosti s takouto prácou. Je zrejmé, že takéto skúsenosti sa spravidla získavajú počas dlhodobej praxe. Z tohto dôvodu sú v tejto kapitole opísané len práce na oprave drobných poškodení karosérie a laku.
Na tónovanie je potrebné použiť iba fazetu rovnakej farby, zloženia a typu, pretože po dokončení práce okamžite zaujme aj najmenší rozdiel vo farbe. Typ laku uvádza výrobca kódom na štítku umiestnenom vedľa identifikačného štítku vozidla v motorovom priestore na pravej strane vozidla.
Ak sa aj napriek použitiu pôvodného laku vyskytnú po oprave farebné rozdiely, je to spôsobené tým, že lak na aute časom mení farbu v dôsledku starnutia, vystavenia slnečnému žiareniu, teplotným výkyvom, poveternostným vplyvom, chemickým zlúčeninám. Okrem toho môže pri čistení a údržbe laku nevhodnými prípravkami dôjsť k poškodeniu povrchu, odfarbeniu a zmene farby laku.
typ farby «kovové» pozostáva z 2 vrstiev: hlavná «kovové» farba a bezfarebný ochranný lak. Pri lakovaní sa na mokrú základnú farbu nastrieka bezfarebný lak. Nebezpečenstvo farebného nesúladu pri oprave typovým náterom «kovové» obzvlášť veľké, pretože v tomto prípade zohráva úlohu rozdielna viskozita opravného a pôvodného náteru.