Nainštalujte uzáver ojnice umiestnením kusu plastového drôtu typu PG 1 medzi nenamazané puzdro a čap ojnice.
Utiahnite matice skrutiek uzáveru ojnice na krútiaci moment 5,2-5,7 kgf·m. Odstráňte kryt a pomocou stupnice vytlačenej na obale zistite veľkosť medzery sploštením drôtu.
Pretiahnite piesty s ojnicami cez valce.
Vložte piestne krúžky do valcov a skontrolujte medzeru piestnych krúžkov pomocou spáromeru. Skontrolujte medzeru medzi piestnymi krúžkami a drážkami pomocou sady spáromerov, vložte krúžok do príslušnej drážky a sledujte ich orientáciu (pozri foto). Ak je prsteň označený ako TOR («Hore»), potom nainštalujte krúžok so značkou nahor (na spodok piestu).
Namažte drážky na pieste a piestne krúžky motorovým olejom a nainštalujte krúžky na piest, pričom zámky krúžkov umiestnite pod uhlom 180°.
Piestne krúžky stlačte tŕňom a piesty s ojnicami vložte do valcov po namazaní ich stien motorovým olejom (nasmerujte šípky na korune piesta smerom k pohonu vačkového hriadeľa).
Namažte ojničné ložiská a čapy ojnice motorovým olejom. Namontujte uzávery ojnice na čapy kľukového hriadeľa a utiahnite skrutky ojnice na krútiaci moment 5,2-5,7 kgf·m.
Nainštalujte olejové čerpadlo, pričom dávajte pozor na napnutie hnacej reťaze (podložky musia byť nainštalované v polohe znázornenej na fotografii, aby neblokovali hlavné vedenie oleja). Reťaz by sa mala pri stlačení palcom v strede vetvy reťaze mierne prehnúť.
Poznámka. Ak nemôžete dosiahnuť správne napnutie reťaze odstránením alebo inštaláciou prídavných podložiek, vymeňte reťaz, ktorá sa dodáva v dvoch dĺžkach (pre modely «518» A «520»): retiazka s červenou značkou - normálna dĺžka; retiazka so zelenou značkou - zväčšená dĺžka.
Konečné dotiahnutie skrutiek montážnej konzoly olejového čerpadla by sa malo vykonať až na konci operácie, aby sa nevytvorilo napätie v telese čerpadla.
Nainštalujte olejovú vaňu.