2. Ak nie je k dispozícii stojan, môžete motor rozobrať na stojane, pracovnom stole alebo dokonca na podlahe a umiestniť ho pevne na podpery. Pri práci bez stojana dávajte pozor, aby sa motor neprevrátil alebo nespadol.
3. Ak sa chystáte kúpiť repasovaný motor, najskôr odstráňte všetky vonkajšie diely zo starého motora pre ich následnú inštaláciu na nový motor (ak chcete robiť všetku ostatnú prácu sami). Tieto vonkajšie časti zahŕňajú:
- A) Káblové zväzky a držiaky motora.
- b) Konzoly na upevnenie generátora, štartéra, olejového filtra, čerpadla posilňovača riadenia atď.
- V) Termostat a jeho telo.
- G) Rúrka na mierku oleja.
- d) Všetky elektrické spínače a senzory.
- e) Nasávacie a výfukové potrubie.
- a) Cievky a zapaľovacie sviečky.
- h) Zotrvačník alebo čelná doska.
Poznámka: Pri odstraňovaní vonkajších dielov z motora venujte pozornosť inštalačným prvkom, ktoré môžu byť užitočné pri montáži. Všimnite si polohu tesnení, manžiet, skrutiek, podložiek a iných drobností.
4. Ak si zakúpite motor v "malá sada", ktorá obsahuje zostavu bloku valcov s kľukovou skriňou, kľukovým hriadeľom, piestami a ojnicami, je potrebné zo starého motora demontovať aj hlavu valcov, olejovú vaňu, olejové čerpadlo a hnaciu reťaz vačkového hriadeľa.
5. Ak sa plánuje kompletná generálna oprava motora, potom je možné ho rozobrať v nasledujúcom poradí.
- A) sacie a výfukové potrubie (pozri kapitolu 4A).
- b) Mechanizmus pohonu vačkového hriadeľa (reťaz, ozubené kolesá a napínač).
- V) Hlava motora.
- G) Zotrvačník / čelná doska.
- d) Olejová panvica.
- e) Olejova pumpa.
- a) Piesty s ojnicami (pozri odsek 9 tejto kapitoly).
- h) Kľukový hriadeľ (pozri odsek 10 tejto kapitoly).
6. Pred začatím demontáže a opravy sa uistite, že máte všetky potrebné nástroje. Ďalšie informácie nájdete v časti "Nástroje a prípravky" na konci knihy.