Zostava regulátora VANOS
Poznámka. Regulátor časovania ventilov je umiestnený na koncoch rozdeľovacích hriadeľov na prednej strane motora.
Odstúpenie
1. Odstráňte chladiaci ventilátor s krytom (pozri kapitolu 3).
2. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri odsek 4).
3. Na prednej strane regulátora VANOS odskrutkujte skrutku armatúry prívodného potrubia oleja (ryža. 9.3). Odstráňte tesniace krúžky.
4. Odpojte elektrické konektory pre snímač polohy výfukového hriadeľa a solenoidové ventily (ryža. 9.4).
5. Odskrutkujte maticu a odstráňte závesné rameno z prednej časti motora.
6. Odstráňte plastový kryt z vačkového hriadeľa sania.
7. Nastavte motor do polohy TDC piestu č.1 (pozri odsek 3).
8. Odstráňte dve zátky z prednej časti regulátora fázy (ryža. 9.8). Pripravte sa na únik oleja. O-krúžky je možné zlikvidovať - pri montáži budú potrebné nové.
9. Pomocou klieští s tenkými nosmi odstráňte tesniace zátky z koncov vačkových hriadeľov (ryža. 9.9).
10. Pomocou drážkovanej hlavy odstráňte nastavovacie skrutky z hriadeľov (ryža. 9.10). Upozornenie: skrutky sú ľavotočivé.
11. Odskrutkujte matice upevnenia regulátora fáz a demontujte regulátor VANOS z motora. Odstráňte tesnenie.
12. Neotáčajte kľukovým hriadeľom alebo vačkovým hriadeľom, kým je odmontovaný nastavovač fázy, inak môžu piesty naraziť do ventilov.
Vyšetrenie
13. Na kontrolu činnosti regulátora VANOS je potrebné špeciálne vybavenie BMW. Obráťte sa na svojho predajcu alebo odbornú dielňu.
Inštalácia
14. Uistite sa, že kľukový hriadeľ a vačkové hriadele sú na pieste TDC #1 (pozri odsek 3).
15. Skontrolujte, či sú kolíky na horných upevňovacích čapoch regulátora na svojom mieste.
16. Naneste malé množstvo Drei Bond 1209 do rohov spojovacieho povrchu hlavy valcov VANOS. potom naneste nové tesnenie na montážny povrch hlavy valcov pod regulátorom (ryža. 9.16).
17. Znova nainštalujte regulátor VANOS a pevne utiahnite jeho upevňovacie matice.
18. Naskrutkujte nastavovacie skrutky do koncov hriadeľov a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment. Upozorňujeme, že skrutky sú ľavotočivé. Skontrolujte stav O-krúžkov na koncových uzáveroch hriadeľa a nasaďte uzávery.
19. Zvyšok inštalácie sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži, s dodržaním nasledujúcich poznámok.
- A) Pri pripájaní potrubia prívodu oleja k regulátoru vymeňte O-krúžky.
- b) Nainštalujte kryt hlavy valcov podľa pokynov odsek 4.
- V) Nainštalujte chladiaci ventilátor s krytom, ako je znázornené na obrázku kapitola 3.
- G) Pred naštartovaním motora nezabudnite odstrániť zámok kľukového hriadeľa zo zotrvačníka.
Solenoidový ventil regulátora
Poznámka. Pri inštalácii je potrebné vymeniť tesniaci krúžok.
Odstúpenie
20. Vypnite zapaľovanie.
21. Odpojte elektrický konektor elektromagnetu ventilu, ktorý je pripojený k zväzku motora za olejovým filtrom.
22. Odskrutkujte solenoidový ventil a vyberte z neho tesniaci krúžok (ryža. 9.22).
Vyšetrenie
23. Skontrolujte, či sa armatúra elektromagnetu ľahko pohybuje tam a späť rukou (ryža. 9.23). Ak sa kotva prilepí, vymeňte solenoid.
Inštalácia
24. Nainštalujte ventil v opačnom poradí ako pri demontáži.