Palivový systém motora zahŕňa palivovú nádrž, palivové potrubie, palivový filter, palivové čerpadlo a karburátor alebo vstrekovacie zariadenie paliva so vzduchovým filtrom.
Palivová nádrž je rozdelená na dve časti a je umiestnená za zadnou nápravou. Množstvo paliva v palivovej nádrži sa zobrazuje vodičovi na prístrojovej doske. Palivová nádrž má ventilačný systém.
Pri tankovaní bezolovnatého paliva musia byť splnené nasledujúce podmienky.
Sedlá ventilov v hlave valcov musia byť z tvrdeného materiálu, inak dôjde k rýchlemu opotrebovaniu sediel. Dodatočná montáž tvrdených sediel ventilov nie je opodstatnená z dôvodu vysokých nákladov.
Pretože bezolovnatý superplyn má maximálne oktánové číslo iba 95 (olovnatý superbenzín: 98), by mala byť nastavená na viac «neskôr» zapaľovanie, aby sa zabránilo klepaniu motora. V dôsledku toho dochádza k poklesu výkonu motora a zvýšeniu spotreby paliva.
Odporúča sa poradiť sa v servise, ako ďaleko by malo byť zapaľovanie nastavené.