Пажња! Радна ивица кутије за пуњење је веома осетљива и ни у ком случају не би требало да буде савијена. Забрањено је додиривати радну ивицу рукама.
Кутија за пуњење се може заменити само као склоп са поклопцем. Заптивка је саставни део кутије за пуњење и не треба се посебно заменити.
Проверите исправан положај потпорне чауре, која је укључена у обим испоруке. Ако је кутија за пуњење била ускладиштена без потпорне чауре дуже од шест месеци, забрањено је да је инсталирате. Следећи рукав остаје у кутији за пуњење и користи се као клизна чаура током доле описане инсталације.
Претходно објављени уређај «11.2.390» употреба је забрањена. Када уграђујете уљну заптивку као клизна чаура, користите само испоручену потпорну чауру.
Проверите чауре за центрирање (12, види сл. 5.69) за оштећење и исправну уградњу. Заптивне површине морају бити чисте и очишћене од масти.
Нанесите на угаоне спојеве (стрелице) равни конектора са уљним картером слој заптивача типа Дреи Бонд 1209. Лагано подмажите површину радилице и радне ивице заптивке уљем за мотор, рукама не додирујте ивице.
Инсталирајте поклопац (1, сл. 5.74) са потпорним рукавом (2) уљну заптивку на радилици, избегавајући њено изобличење, и пажљиво га навуците.
Замените заптивне подлошке испод вијака (1 и 2, види сл. 5.73). Прво уметните и затегните завртње (1) а затим завртње (2) фиксирање поклопца заптивке. Прво затегните завртње (1) а затим завртње (2) причвршћивање поклопца кутије за пуњење обртним моментом од 12 Нм (1,2 кгф м).