- нестанак струје;
- пад нивоа расхладне течности;
- пад нивоа уља;
- присуство расхладне течности у уљу;
- присуство уља у расхладној течности;
- расхладна течност која се пени;
- недостатак компресије у суседним цилиндрима.
Замена заптивне заптивке било које главе цилиндра укључује три корака - уклањање главе цилиндра, замену заптивне заптивке и уградњу главе цилиндра. Они су описани одвојено за десну и леву главу. Ако је потребно заменити заптивке на обе главе, почните са радом са леве главе цилиндра.
Замена леве главе цилиндра
Пажња! Да бисте уклонили издувне колекторе, потребно је помоћу алата поправити мотор у положају за уградњу «00.0.200», а затим спустите греду предње осовине.
Уклањање леве главе цилиндра мора се извршити следећим редоследом.
Припремите прибор «00.9.120». Спустите греду предње осовине и уклоните леви издувни колектор. Привремено вратите греду предње осовине у првобитни положај и уклоните држач за фиксирање мотора у положај за уградњу.
Уклоните чеп за испуштање расхладне течности на левој страни блока цилиндра. Оцедите течност и пошаљите је на одлагање.
Уклоните завојнице паљења за цилиндре 5-8. Скините леви погонски мотор ексцентричне осовине и поклопац леве главе цилиндра (види горе).
Уклоните усисни канал (колекционар) и случај левог времена. Искључите АЛ-ове и одложите кабловски свежањ мотора. Одврнути свећице за цилиндре 5 до 8. Одвојити црево за атмосферу са главе цилиндра.
Одвојите црево (1, сл. 5.48) од запорног вентила (2). цев за вођење (3) не уклањајте шипку за мерење уља.
Уклоните леву усисну и издувну ВАНОС контролну јединицу са главе цилиндра.
Отпустите завртње (стрелице, сл. 5.49) и уклоните сензор (2) положај ексцентричне осовине.
Одвојите вођицу ланца од главе блока. Уклоните завртње (стрелице, сл. 5.50) причвршћивање поклопца развода на главу цилиндра.
Отпустите завртње главе цилиндра у редоследу 10-1 (пиринач. 5.51). Одврните завртње, уклоните главу цилиндра и његову заптивну заптивку.
Пажња! Уклоњени завртњи и заптивка блока цилиндра се више не смеју користити за уградњу главе цилиндра.
Уградњу главе блока цилиндара потребно је извршити следећим редоследом.
Јасно запечаћено (пристајање) површине на поклопцу разводног механизма, глави мотора и блоку цилиндра користећи само стругач од тврдог дрвета за ову сврху (храст, граб, буква). Када то радите, уверите се да остаци заптивке не доспеју у канале за ваздух, уље и расхладну течност.
Удувајте компримовани ваздух кроз рупе са навојем у блоку цилиндра и глави цилиндра мотора да бисте уклонили трагове течности (уља). Присуство течности доводи до пукотина и погрешног одређивања момента затезања вијака.
На споју главе цилиндра са поклопцем разводног кућишта, нанесите еластичну заптивну масу као што је Дреи Бонд 1209 (стрелице, сл. 5.52).
Проверите чауре за центрирање (1, сл. 5.53) за оштећење и исправну уградњу. Замените заптивку главе цилиндра тако што ћете је поставити на чахуре.
Пажња! За главу цилиндра са заптивеном површинском обрадом. инсталирати дебљи (за 0,3 мм) заптивна заптивка.
Не подмазујте површину нових вијака главе цилиндра мотора и не исперите њихов премаз. Уметните нове завртње главе цилиндра и затегните их руком, унакрсно, редоследом од 1-10 (види сл. 5.51).
Коришћење манометријског кључа и алата «00.9.120», затегните нове завртње (М10) причвршћивање главе блока цилиндара у редоследу 1–10 (пиринач. 5.51) у три узастопна корака:
- 1. корак - затегните обртним моментом од 30 Нм (3,0 кгф м);
- 2. пријем - затегните под углом од 90°;
- Корак 3 - окрените за 90°.
Уметните и затегните завртње који причвршћују поклопац разводног механизма за главу цилиндра (стрелице, види сл. 5.50).
Поставите вијак вођице ланца и затегните га.
Инсталирајте сензор (2) ексцентрично вратило (види сл. 5.49). Инсталирајте леве ВАНОС контролне јединице улаз и излаз.
Саставите мотор, замењујући заптивку вијка (М14к1.5) дренажни отвор блока мотора, и затегните га обртним моментом од 25 Нм (2,5 кгф м). Напуните расхладном течношћу. Одзрачите систем за хлађење и проверите да ли цури.
Замена десне главе цилиндра
Пажња! Да бисте уклонили издувне колекторе, потребно је помоћу алата поправити мотор у положају за уградњу «00.9.120», а затим спустите греду предње осовине.
Уклањање леве главе цилиндра мора се извршити следећим редоследом.
Припремите прибор «00.9.120», спустите греду предње осовине. Уклоните десну издувну грану и поново, привремено, поставите греду предње осовине на првобитно место. Уклоните држач за фиксирање мотора у положају за уградњу.
Уклоните чеп за испуштање расхладне течности на левој страни блока цилиндра. Оцедите га и пошаљите на рециклажу. Уклоните завојнице паљења за цилиндре 1-4. Уклоните десни погонски мотор ексцентричне осовине.
Скините десни поклопац главе цилиндра и уклоните усисни канал (колекционар). Уклоните десни поклопац разводног механизма, одвојите АЛ-ове и одложите кабловски сноп мотора. Уклоните свећице за цилиндре 1-4. Скините црево за атмосферски притисак са главе цилиндра.
Одвојите црево (1, сл. 5.54) од запорног вентила (2). Иза цеви (5) завртањ (3) чаура је фиксирана. Уклоните вијак (3) и уклоните неповратни вентил (4), цев (5) и одстојна чаура.
Уклоните десне усисне и издувне ВАНОС контролне јединице са главе цилиндра.
олабавите клип (пиринач. 5.55) затезач ланца за 1-1,5 обртаја.
Одврните завртње и уклоните сензор положаја ексцентричног вратила. Одвојите вођицу ланца од главе блока. Уклоните завртње (стрелице, сл. 5.56) причвршћивање поклопца развода на главу цилиндра.
Отпустите завртње главе цилиндра у редоследу 10-1 (пиринач. 5.57) један окрет и уклоните завртње.
Пажња! Уклоњени завртњи и заптивка блока цилиндра се више не смеју користити за уградњу главе цилиндра.
Уклоните главу цилиндра. Уклоните заптивку главе цилиндра. Уклоните клип затезача ланца. Инсталирајте клип (1, сл. 5.58) затезач ланца на равној подлози и полако пажљиво стиснути. Поновите поступак два пута.
Уградња главе цилиндра мора се извршити истим редоследом као и за леву главу блока, док је то неопходно.
Замените О-прстен клипа затезача. Инсталирајте клип (1) и затегните га док главе монтажних вијака не стану.
На споју главе цилиндра са поклопцем разводног кућишта, нанесите еластичну заптивну масу као што је Дреи Бонд 1209 (стрелице, сл. 5.59).
Проверите чауре за центрирање (1, сл. 5.60) за оштећење и исправну уградњу.
Замените заптивку главе цилиндра тако што ћете је поставити на чахуре.
Пажња! За главу цилиндра која је прошла заптивну површинску обраду, уградите дебљи (за 0,3 мм) заптивна заптивка.
Уметните и затегните завртње који причвршћују поклопац разводног механизма за главу цилиндра (стрелице, види сл. 5.56).
Уградите вијак вођице ланца (стрелица, сл. 5.61) и затегните га.
Затегните клип (1, М22к1,5; види сл. 5.55) обртни момент затезача ланца 65 Нм (6,5 кгф м).
Инсталирајте десне усисне и издувне ВАНОС контролне јединице.
Саставите мотор, истовремено замените заптивку вијка (М14к1.5) испусни отвор блока мотора и затегните га на 25 Нм (2,5 кгф м). Напуните расхладном течношћу. Одзрачите систем за хлађење и проверите да ли цури.