Тип пумпе за уље «Duocentic» са трохоидним зупчаником који покреће радилица преко ланчаног погона. Инсталиран у кориту мотора, узима уље из корита са пријемником за уље и пумпа га кроз филтер за уље пуног протока у вод за притисак моторног уља. Филтер за уље је монтиран на рам пумпе и прикључен на главни вод.
Након филтера за уље, уграђен је редукциони вентил који, када притисак порасте изнад задате вредности, испушта вишак уља у уљно купатило (палета). Ако је филтер зачепљен, бајпас вентил усмерава нефилтрирано уље директно у потисни вод. Притисак отварања редукционог вентила је 4,5 кгф/цм2. Опсег подешавања притиска на мотору, загрејаном до радне температуре, је 4,0 - 6,0 кгф / цм2.
У фитинг филтера уља је уграђен неповратни вентил који спречава изливање уља из канала и хидрауличних компензатора погона вентила након гашења мотора. Пречишћено уље тече кроз потисни вод и његове гране до главних лежајева радилице. Кроз нагнуте бушотине у телу радилице, уље улази у његове клипњаче и прска се на клипне клинове и огледала цилиндра. Истовремено, моторно уље кроз вертикалне канале улази у главу цилиндра до лежајева брегасте осовине, цилиндричних подизача вентила, вођица вентила, затезача ланца и механизма за промену положаја погонског вратила усисног вентила.