Пажња! Улогу замајца мотора на агрегату са аутоматским мењачем играју погонски диск, компензационо квачило и претварач обртног момента аутоматског мењача.
Након замене погонског диска, положај сензора брзине радилице мора се поново подесити.
Уклањање погонског диска аутоматског мењача треба да се изврши према технолошком редоследу сличном оном за мотор «М54», док да бисте га блокирали, користите уређај «11.2.070».
Отпустите завртње за причвршћивање (9 комада, сл. 4.84).
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0634.jpg)
Препоручљиво је одврнути и заврнути вијке за монтажу диска погона помоћу алата «11.4.180». Уклоните драјв диск (2) са компензационим квачилом (1) претварача обртног момента (ГТ).
Положај погонског диска је фиксиран посебним (скраћено) чаура за центрирање. Замена чауре је предвиђена само за брендирани део.
Инсталирајте драјв диск (2, сл. 4.85) и компензационо квачило (1) претварача обртног момента.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0635.jpg)
Рупе за спојнице (1) и драјв диск (2) морају се подударати и бити једно испод другог.
Премажите навоје нових монтажних вијака погонске плоче моторним уљем и затегните их унакрсно у три корака до коначног обртног момента од 105 Нм (10,5 кгф м).