![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0541.jpg)
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0542.jpg)
Кругови погона мотора су дизајнирани да преносе ротацију:
- брегасте осовине (21, 22, види сл. 4.11) усисни вентили обе главе цилиндра са радилице (главни ланац, 1);
- издувно брегасто вратило од усисног брегастог вратила (међуланац, 10, види сл. 4.10);
- пумпа за уље (види сл. 4.13) од радилице мотора.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0543.jpg)
Мотор користи механизам за управљање вентилима са усисним и издувним брегастим вратилима, чији брегасти делују на вентиле преко хидрауличних вентила.
Усисно брегасто вратило покреће се ваљкастим ланцем од ланчаника радилице, а издувно брегасто вратило се покреће од усисног ланчаника, захваљујући међуланцу. Усисно брегасто вратило има механизам за промену угла почетног положаја (ред), система ВАНОС, што доводи до промене фазе отварања усисних вентила.
Механизам за дистрибуцију гаса укључује главу цилиндра, брегасте осовине, усисне и издувне вентиле, вођице вентила, опруге вентила са деловима за причвршћивање, хидрауличне потискаче, погонске ланце брегасте осовине са затезним деловима.
Напетост ланца се регулише аутоматским затезачем са хидрауличним пригушним механизмом. Зупчаници брегастог вратила и радилице су постављени на сегментне кључеве и причвршћени завртњима.
Цамсхафт
Дизајн брегастих вратила је приказан на сл. 4.12.
![](https://www.bmwman.ru/img/x5/0544.jpg)
Брегаста осовина је петолежна, ротира се у клизним лежајевима. Усисно брегасто вратило има два ланчаника погонског ланца.
Аксијално кретање брегастог вратила:
- номинални - 0,20 - 0,36 мм;
- максимално дозвољено је 0,45 мм.
Радијално отпуштање рукаваца вратила за моделе мотора при монтажи не више од 0,040 - 0,074 мм. Гранична вредност у раду је 0,1 мм.
Ширина потисног лежаја - 22,1 - 22,2 мм.
Размак између грла вратила и њихових лежајева је 0,040 - 0,074 мм.
Висина режња брегасте осовине:
- улаз - 47,7±0,05 мм;
- излаз - 47,3±0,05 мм.
Подизање вентила:
- усис - 9,7 мм;
- степен - 9,4 мм.