Радилица и замајац
Дизајн радилице је приказан на сл. 4.7.
Радилица мотора је четири лежаја, ливена од сфероидног графитног гвожђа. Носачи су направљени у телу картера блока цилиндара у облику клизних лежајева. Уљни жљебови су направљени у горњим шкољкама главних лежајева. На образима вратила израђују се противтегови, ливени заједно са вратилима. Радилице су подељене у три групе величина, означене шареним ознакама у боји (жуто, зелено и бело) на образима у пределу коренских врата.
Пречник главних рукаваца радилице:
жута етикета:
- номинална величина - 69.984 - 69.990 мм:
- величина 1. класе - 69.734 - 69.740 мм;
(смањење за 0,25 мм)
- величина 2. класе - 69.484 - 69.490 мм;
(смањење за 0,50 мм)
- величина 3. класе - 69.234 - 69.240 мм.
(смањење за 0,75 мм)
зелена етикета:
- номинална величина - 69.977 - 69.983 мм;
- величина 1. класе - 69.727 - 69.733 мм;
(смањење за 0,25 мм)
- величина 2. класе - 69.477 - 69.483 мм.
(смањење за 0,50 мм)
- величина 3. класе - 69.227 - 69.233 мм.
(смањење за 0,75 мм)
бела ознака:
- номинална величина - 69.971 - 69.976 мм;
- величина 1. класе - 69.721 - 69.726 мм;
(смањење за 0,25 мм)
- величина 2. класе - 69.471 - 69.476 мм.
(смањење за 0,50 мм)
- величина 3. класе - 69.221 - 69.226 мм.
(смањење за 0,75 мм)
Аксијални зазор радилице:
- номинални - 0,085 мм;
- максимум - 0,257 мм.
Радијални зазор главних лежајева радилице:
- номинални - 0,020 мм;
- максимално - 0,050 мм.
Пречник клипњача радилице:
- номинална величина - 48,00 мм;
- 1. величина поправке - 47,75 мм;
- 2. величина поправке - 47,50 мм;
- 3. величина поправке - 47,25 мм.
са толеранцијом извршења од -0,009 до -0,025 мм.
Радијални зазор лежајева клипњаче:
- номинални - 0,016 мм;
- максимално - 0,055 мм.
Максимална дозвољена овалност површина главног и клипног носача није већа од 0,003 мм.
шкољке лежајева радилице
Умеци главних и клипњачких лежајева биметални трослојни.
Радијални зазор између шкољки лежаја и матичних носача радилице:
- номинално - 0,016 / 0,016 мм;
- максимално дозвољено - 0,055 / 0,055 мм.
Дозвољено отпуштање радилице, мерено на средњем врату, не више од 0,15 мм.
Ширина потисног лежаја:
- номинални - 32,0 мм;
- 1. величина поправке - 32,2 мм;
- 2. величина поправке - 32,4 мм;
- 3. величина поправке - 32,6 мм;
толеранција извршења од +0,050 до +0,020 мм.
Ако су празнине веће од максимално дозвољеног, то указује на потребу замене облога (семирингс) на рукавима радилице са новим. Ако су носачи радилице истрошени, брушени су до најближе величине за поправку, а облоге се замењују онима за поправку (повећана дебљина).
Замајац и погонски диск
Дизајн замајца и погонске плоче је идентичан мотору «М54», види сл. 3.11.
Код мотора М62 се стандардно користи аутоматски мењач са погонским диском. Опционо се може уградити ручни мењач са замајцем са две масе.
погонски диск (са аутоматским мењачем) или замајац са две масе (са ручним мењачем), причвршћени су за прирубницу радилице са осам вијака. Након што уклоните завртње њиховог причвршћивања, замените их новим, уз претходно наношење масе за закључавање на њихов део са навојем.
Вијци за причвршћивање погонског диска (замајац) модел мотора «М62» цик-цак:
- Обртни момент двомасног замајца - 10,5 кгф м (105 Нм).
- обртни момент погонског диска - 12,0 кгф м (120 Нм).
Дозвољено пражњење диска погона (замајац) за све моделе мотора, мерено дуж спољашњег обима, не више од 0,20 мм.
Пригушивач вибрација
Дизајн пригушивача торзионих вибрација приказан је на сл. 4.8.
Пригушивач вибрација има пречник:
- модел мотора «М62В44» - 270 мм;
- модел мотора «М62В46» - 275 мм.
Боја ознаке, црна. Дозвољено аксијално одступање, не више од 0,30 мм. Дозвољена овалност, не више од 0,20 мм.
Клипови
Дизајн клипова и клипњача блока цилиндра приказан је на сл. 4.9.
Клипови су израђени од легуре алуминијума са челичним уметцима «Mahle» (Немачка). Сваки клип има два компресиона прстена и један прстен за стругање уља. За исправну оријентацију клипа, када је уграђен у цилиндар, на његовом дну се налази стрелица, која мора бити окренута према погону брегастог вратила, као и ознака која означава његов пречник. Пречник клипа се мери на удаљености «А» од доње ивице сукње клипа под углом од 90°у односу на осу клипа.
Превелика величина клипа важи само за блок цилиндара од ливеног алуминијума са танкозидним облогама од сивог ливеног гвожђа.
Модел мотора «М62В44»:
Пречник клипа:
- номинална - 91.990 мм;
- средњи - 92.070 мм;
- 1. поправка (+0,25) - 92.240 мм;
- 2. поправка (+0,50) - 92.490 мм.
Процењени зазор између клипа и цилиндра:
- за нове делове - од 0,006 до +0,038 мм;
- максимално дозвољено - 0,10 мм;
Модел мотора «М62В46»:
Пречник клипа:
- номинална - 92.980 мм;
- средњи - 92.994 мм;
Процењени зазор између клипа и цилиндра:
- за нове делове - од 0,006 до +0,034 мм;
- максимално дозвољено - 0,10 мм;
Дозвољена разлика у тежини између клипова за један мотор није већа од 10 г.
Максимално дозвољено одступање пречника клипа од номиналне величине не би требало да прелази 0,014 мм.
Мерење пречника клипа се врши на удаљености од доње ивице сукње клипа «А», једнако:
- модел мотора «М62В44» - 12 мм;
- модел мотора «М62В46» - 21,5 мм.
клипне клинове
Клипни челик, полирани, плутајућег типа. Од аксијалног померања држе га два причврсна прстена у отворима за клип за клип. Прсти се израђују у две класе, означене ознакама у боји - црно-бело.
Дужина клипне осовине је 62 мм.
Пречник клипне осовине за све моделе мотора је 22 мм, са производном толеранцијом од -0,003 до -0,006 мм.
Номинални зазор између клипа и клипа - 0,00092 - 0,006 мм;
Размак између клипног клипа и чауре клипњаче:
- прсти са «бео» етикета - 0,003 - 0,005 мм.
- прсти са «црн» етикета - 0,005 - 0,007 мм.
Дозвољени радни зазор између клипног клипа и чауре горње главе клипњаче је 0,0092 мм.
Приликом поправке мотора треба уградити само клипове и клинове исте конфигурације.
Карике
У жлебове главе клипа уграђени су клипни прстенови: два компресиона и један стругач за уље.
Прстенови су постављени на клип са ознаком «Тхор» («Врх») до дна клипа (ватрени појас).
Горњи компресиони прстен је хромиран, са заобљеним ивицама, доњи компресиони прстен је сужен, прстен за стругање уља са експандером.
Размак између новог клипног прстена и зида жлеба:
Модел мотора «М62В44»:
- горња компресија - 0,002 - 0,060 мм;
- доња компресија - 0,002 - 0,060 мм;
- стругач за уље - није мерено;
- највећа дозвољена величина је 0,12 мм.
Модел мотора «М62В46»:
- горња компресија - 0,002 - 0,070 мм;
- доња компресија - 0,002 - 0,060 мм;
- стругач за уље - 0,020 - 0,060 мм;
- највећа дозвољена величина је 0,12 мм.
Зазор у брави новог клипног прстена:
Модел мотора «М62В44»:
- горња компресија - 0,10 - 0,30 мм;
- доња компресија - 0,20 - 0,40 мм;
- стругач за уље - 0,20 - 0,90 мм;
Модел мотора «М62В46»:
- горња компресија - 0,10 - 0,30 мм;
- доња компресија - 0,20 - 0,40 мм;
- стругач за уље - 0,25 - 0,50 мм;
Максимални дозвољени зазор у брави за све моделе мотора за компресионе прстенове је 0,80 мм, за прстенове за стругање уља 1,00 мм.
клипњаче
Дизајн клипњача је приказан на сл. 4.9.
Коване клипњаче са дршком И-пресека од термички обрађеног челика, са клизним лежајем од три метала танких зидова. Биметални, намотан (заврнуо) рукав. Према пречнику отвора доње главе, клипњаче су подељене у две групе величине, означене ознакама у боји у црвеној и плавој боји.
Пречник отвора клипњаче:
- са црвеном етикетом - 52.000 - 52.006 мм;
- са плавом етикетом - 52.007 - 52.013 мм.
Доња глава клипњаче пролази завршну обраду са својим поклопцем и не подлеже даљем растављању.
Пречник чауре клипњаче:
- спољни - 24.060 - 24.100 мм;
- унутрашњи - 22.005 - 22.012 мм.
Максимални дозвољени радни зазор између лежајева клипњаче и рукаваца радилице за све моделе мотора је 0,12 мм.
Дозвољена разлика у тежини између клипњача на истом мотору, не већа од 3,0 г.
Дозвољено увртање клипњаче за све моделе мотора није више од 30'.
Толеранција непаралелности и неусклађености оса рупа на дужини од 100 мм, за све моделе мотора, не више од 0,04 мм.
Максимални дозвољени аксијални зазор клипњаче на рукавцу радилице у односу на његову мрежу за све моделе мотора је 0,37 мм.