Блок цилиндра — опис дизајна

Блок цилиндара - са танкозидним, ливеним облогама, од сивог ливеног гвожђа, чије се кошуљице могу поправити (досадан). Угао нагиба блока мотора је 30°, удесно. Распоред цилиндара у блоку је линијски. У доњем делу блока цилиндара - кућишту радилице, налази се седам утичница-носача за шкољке главног лежаја радилице. Главне капице лежаја су завршене са блоком, тако да нису заменљиве. У случају хабања или мањих оштећења, отвор цилиндра се може обновити бушењем, затим брушењем у сервису и уградњом клипова средње или поправне величине. Дизајн блока цилиндра је приказан на слици 6.2.

Параметри блока мотора

Клиренс клип-цилиндар, мм

• номинално - 0,041 - 0,077
• максимално дозвољено - 0,15

Пречник цилиндра, мм

• номинална -
• средњи -
• 1. величина поправке —

Овалност цилиндричних огледала, мм

• номинално - 0,01
• дозвољено - 0,04

Дозвољени конус цилиндричних огледала, мм

• номинално - 0,01
• дозвољено - 0,04

Дозвољени укупни размак између клипа и цилиндра је 0,15 мм

Пречник цилиндара се мери унутрашњим мерачем у три зоне у међусобно окомитим правцима, на растојању од 10 мм од горње и доње ивице иу његовом центру.