1 - заменљиви елемент; 2 - прстен (7,0x2,5); 3 - прстен (91x4); 4 - поклопац филтера; 5 - заптивна заптивка; 6 - нафтовод; 7 - заптивни прстен (А14х20); 8 - шупљи вијак; 9 - вијак (М8к100); 10 - сензор температуре уља; 11 - сензор притиска уља; 12 - вијак (М8к55); 13 - вијак (148x70); 14 - прстен (20x3); 15 - усисни цевовод; 16 - вијак (М6к16); 17.45 - вијак (М8к55); 18 - пумпа за уље; 19 - чаура; 20 - сонда; 21 - прстен (9к2.2); 22 - носач; 23, 25, 27, 28, 34 - вијак; 24 - водич; 26 - прстен (19,5x3); 29 - посуда за уље; 30 - пин (М6к30); 31, 35 - заптивни прстен; 32-сензор нивоа уља; 33 - орах (М6); 36 - плута (М12к1.5); 37 - заптивна заптивка; 38 - монтажни прстен; 39 - орах (М10к1); 40 - звездица; 41 - унутрашњи ротор; 42 - спољни ротор; 43 - ланац; 44 - контролни вентил; 46 - опруга; 47 - прстен (17x1,8); 48 - одстојна чаура; 49 - потпорни прстен (2к1); 50 - огранак црева сепаратора уља; 51 - кућиште филтера за уље
Уклоните кућиште за усис ваздуха заједно са мерачем протока ваздуха. Уклоните поклопац (4) филтер за уље и пустите да уље исцури у корито (29) картер за уље. Уклоните генератор.
Помоћу чистог шприца испразните резервоар серво управљача. Уклоните резервоар серво управљача, цеви остају повезане и причврстите га за тело помоћу жичане стезаљке. Уклоните пумпу серво управљача, водови остају повезани и причврстите је за тело помоћу жичане стезаљке. Ако је потребно, уклоните затезач погонског ремена алтернатора.
Одвојите петље од сензора (11) индикатор притиска уља и са сензора (10) индикатор температуре уља. Искључите довод уља (30, види сл. 3.63) покретачки елемент система Д-ВАНОС из кућишта филтера уља.
1, 19 - утикач; 2 - матица; 3 - заштитни поклопац; 4 - преклапање; 5, 28, 31, 33, 39 - заптивни прстен; 6, 23 - клин за лоцирање; 7 - гумено-метална шарка; 8, 9 - навртка; 10 - подлошка заптивке; 11 - заптивач; 12, 13, 14 - заптивка профила; 15, 37 - заптивни прстен (17x3); 16, 35 - сензор брегасте осовине; 17, 34 - вијак (М6к16); 18 - прецизни вијак; 20 - утикач са заптивним прстеном; 21 - прирубница кука; 22 - носач; 24 - навртка М6; 25 - џемпер «масе»; 26 - вијак (М6к10); 27 - навртка М8; 29, 32 - шупљи вијак; 30 - нафтовод; 36 - ЕМЦ; 37 - прстен (17x3); 38 - клип; 39 - опруга; 40 - глава цилиндра; 41 - метална заптивка; 42 - извршна јединица; 43 - поклопац резервоара за уље; 44 - поклопац за главу
Уклоните завртње (М8) склоп филтера за уље пуног протока. (6 ком., тамне стрелице, сл. 3.135) и скини га (светлосна стрелица).
Приликом уградње проверите чауре за центрирање (стрелице, сл. 3.136) за оштећење и исправну уградњу.
Замените заптивку (5, види сл. 3.16) и уградите филтер за уље пуног протока.
Вратите ниво уља.