Главне поправке мотора M54 аутомобила BMW X5 E53

Општи концепт дизајна мотора
Фирма «BMW AG» (Немачка) као електрана на аутомобилима серије «Кс5» са телом «Е-53» користи четворотактне бензинске и дизел моторе, који се састоје од модела:...

Опште информације о моторима М54
Агрегат заснован на мотору М54 је четворотактни, линијски распоред цилиндара, уграђен у моторни простор дуж уздужне осе возила, опремљен ручним мењачем са...

Блок цилиндра — опис дизајна
Блок цилиндра - са сувим, танким зидовима, ливеним гвожђем (пиринач. 3.3), од лаке легуре на бази алуминијума, чије се чауре могу поправити (досадан). 1 - блок...

Глава цилиндра — опис дизајна
Глава цилиндра је изливена од легуре алуминијума. Има две брегасте осовине на клизним лежајевима, усисне и издувне вентиле са сопственим опругама за затварање....

Заптивач главе мотора
Пад (43, сл. 3.4) глава цилиндра од синтетичких материјала (без азбеста) са металним ивичним отворима за цилиндре. Заптивка се поставља са етикетом «Обен»...

Седишта вентила
Седишта вентила су направљена од аустенитног челика за прах металургије и не могу се заменити. Ако постоје знаци сагоревања или хабања који се не могу уклонити...

Водилице вентила
Водилице вентила су направљене од специјалне легуре месинга на бази бронзе и утиснуте су у главу цилиндра. Параметри водећих чаура усисног и издувног вентила...

Вентили и опруге — Провера стања
вентили (пиринач. 3.8) од специјалног челика отпорног на корозију, хромираних, каљених шипки, које се налазе у глави блока у облику слова В, под углом од...

Хидраулични потискивачи
Хидрауличне славине се уграђују директно у тело главе цилиндра. Вентили се покрећу брегастим осовинама кроз хидрауличне клипове. Зазори у погонском механизму...

Радилица и замајац — опис дизајна
Радилица мотора - седам лежајева (пиринач. 3.10). 1 - вијак; 2 - подлошка заптивке; 3 - амортизер; 4 - звездица; 5, 10 - шкољка лежаја; 6, 9 - шкољка потисног...

Шкољке лежајева радилице
Умеци главних и клипњачких лежајева биметални трослојни. Радијални зазор између шкољки лежаја и матичних носача радилице: номинални 0,020/0,020 мм; максимално...

Замајац — опис дизајна
Замајац погонске јединице са аутоматским мењачем је погонски диск (пиринач. 3.11.а) са прстенастим зупчаником стартера и уземљењем претварача обртног момента,...

Пригушивач вибрација
Пригушивач вибрација је направљен са два монтажна дизајна и има пречник од 200 до 270 мм (3. видети сл. 3.10). 1 - вијак; 2 - подлошка заптивке; 3 - амортизер;...

Група клипова — опис дизајна
1, 2 - компресиони прстен; 3 - прстен за стругање уља; 4 - клип; 5 - клипни клип; у - потпорни прстен (∅22x1,5); 7 - чаура горње главе; 8 - клипњача; 9 - чаура...

Механизам за дистрибуцију гаса — опис пројекта
Мотор користи механизам за управљање вентилима са усисним и издувним брегастим вратилима, чији брегасти делују на вентиле кроз цилиндричне хидрауличне славине....

Д-ВАНОС систем — опис дизајна
Д-ВАНОС систем је дизајниран да промени временско подешавање вентила мотора, у зависности од брзине радилице мотора и његовог оптерећења, променом угаоног...

Провера компресије цилиндра
Скидању мотора треба да претходи провера вредности компресије, као једне од главних операција које одређују степен истрошености мотора и потребу за његовом...

Уклањање и уградња мотора
У зависности од периода производње и модела возила, распоред опреме, електрични каблови, цеви и црева могу се поставити у моторни простор са појединачним...

Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Дизајн поклопца главе цилиндра и делова контролне јединице Д-ВАНОС приказан је на сл. 3.63. Сл. 3.63. Поклопац главе цилиндра: 1, 19 - утикач; 2 - матица; 3 -...

Замена заптивне облоге главе блока цилиндара
Један од најчешћих разлога за уклањање главе цилиндра мотора је оштећена заптивка (43, види сл. 3.4) између главе (1) и блок цилиндра. 1 - глава цилиндра; 2.7...

Преклапање седишта вентила
Пажња! Седишта вентила се не могу заменити, јер уграђују се охлађени на -150°Ц. Преклапање седишта вентила је потребно ако показује знаке хабања, горења или...

Провера вођице вентила
У процесу провере техничког стања главе цилиндра мотора, посебна пажња се мора обратити на степен истрошености вођица вентила. Провера степена истрошености...

Провера заптивне равни главе цилиндра
Провера заптивне равни главе цилиндра мора се извршити следећим редоследом. Уклоните и раставите главу цилиндра. Проверите равност (варпаге) заптивну површину...

Замена посуде за уље
Пажња! Веома је мало простора за рад на уклањању уљног корита мотора, па је потребно спустити греду предње осовине. Мерење углова предњих точкова на крају рада...

Замена доњег поклопца разводног механизма
Дизајн доњег поклопца временског развода је приказан на сл. 3.77. 1 - поклопац разводног блока, доњи; 2 - укосница (4 ствари.); 3 - цилиндрични пин (2 ком.); 4...

Замена предње уљне заптивке радилице
Замена предње уљне заптивке радилице мора се извршити следећим редоследом. Припремите прибор «11.2.380», «11.2.383», «11.2.385» И «11.3.280». Уклоните...

Замена уљне заптивке радилице
Замена задње уљне заптивке радилице, са стране мењача, мора се извршити следећим редоследом. Уклоните мењач. Испустите моторно уље и уклоните замајац. Одврните...

Замена радилице
Замена радилице (види сл. 3.10) мотор се мора извршити следећим редоследом. 1 - вијак; 2 - подлошка заптивке; 3 - амортизер; 4 - звездица; 5, 10 - шкољка...

Замена лабавих листова главних лежајева коленастог вратила
Замену лабавих листова главних лежајева коленастог вратила потребно је извршити следећим редоследом. Припремите прибор «00.2.590», «00.9.120» И «11.2.110»....

Замена шкољки лежаја клипњаче
Белешка. Лежајеви главе клипњаче се разликују од лежајева поклопца клипњаче. Обратите пажњу на величину поправке радилице. Провера радијалног зазора...

Замена замајца
Пажња! Након замене замајца, положај сензора брзине мотора мора се поново подесити. Уклањање замајца мора се извршити следећим редоследом. Припремите прибор...

Замена пригушивача вибрација
Пажња! Приликом замене пригушивача вибрација, немојте оштетити хладњак система за хлађење мотора. Замена пригушивача вибрација мора се извршити следећим...

Замена клипова
Пажња! Клипови и клипни клинови су упарени и не могу се раставити. Поклопац лежаја радилице је машински обрађен заједно са клипњачем и не сме се демонтирати....

Замена клипних прстенова
Белешка. На прстеновима који су били у употреби, ознака можда неће бити видљива. Поставите уклоњене прстенове у њихов редослед нумерисања цилиндара и поставите...

Замена брегасте осовине
Пажња! Замена брегастих вратила без употребе специјалних алата је строго забрањена, због њиховог могућег лома. Брегасте осовине се могу заменити без скидања...

Провера времена вентила
Провера времена вентила мора се извршити следећим редоследом. Припремите прибор «00.9.250», «11.2.300», «11.3.240», «11.3.450» И «11.4.220». Скините звучно...

Подешавање времена вентила мотора
Подешавању времена вентила брегастих вратила мора претходити провера времена вентила. Пажња! Током рада не дозволите да се осовина мотора окреће у супротном...

Замена клипа затезача ланца
Дизајн затезача ланца је приказан на сл. 3.123 1 - цилиндар; 2 - заптивни прстен; 3 - опруга; 4 - клип Пажња! Циљни клип затезача је под значајним притиском...

Замена вентила
Дизајн механизма вентила је приказан на сл. 3.124. 1 - вентил; 2 - поклопац за стругање уља; 3 - доња опружна плоча; 4 - опруга вентила; 5 - горња опружна...

Замена заптивки вентила
Пажња! Радове на замени заптивки осовине вентила треба обавити када је одговарајући цилиндар на БДЦ. Један од разлога повећане потрошње уља је хабање стругача...

Замена свих опруга вентила
Пажња! Коришћене хидрауличне славине смеју се уградити само у оригиналне положаје. Све опруге вентила морају се заменити следећим редоследом. Припремите прибор...

Замена завршне контролне јединице Д-ВАНОС система
Пажња! Редослед операција за уклањање и уградњу погонске јединице система Д-ВАНОС је другачији. Уклањање ВАНОС јединице за подешавање мора се извршити следећим...

Провера хидрауличних славина
Сви мотори модела М54, М62 и Н62 инсталирани на аутомобилима серије БМВ Кс5 / Е53 опремљени су хидрауличним подизачима вентила. Провера хидрауличних славина...

Замена соленоидних вентила Д-ВАНОС система
Пажња! Уље капље из ЕМЦ-а након што их искључите. Сакупите га крпом и пошаљите на рециклажу. Осигурајте сигурност електричних жица и каишева. Замена...

Замена носача мотора
Дизајн носача мотора је приказан на сл. 3.171.

Замена носача мотора
Замена носача (2) десни носач мотора се мора извести следећим редоследом. Уклоните заштитну плочу додатне опреме мотора и причврстите мотор у положај за...

Моменти затезања за главне прикључке мотора М54
Блок мотора вијци (М10) поклопци главних лежајева радилице (заменити завртње, не опрати премаз са вијака и подмазати моторним уљем) – 20 Нкм + 70°; Ригидити...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци за друге типове аутомобила БМВ:
Погонски агрегат: Мотор М10/М20 BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Погонски агрегат: Мотор у возилу BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Погонски агрегат: Мотор M62 (бензин) BMW 7 Series E38 (1994-2001)

Делите информације:

BMW E53 (1999-2006)