Откључајте петљу и одвојите је од намотаја за паљење (1, сл. 3.161) и уклоните калем нагоре.
Пре уградње потребно је алатом проверити завојницу за паљење на облик сигнала пражњења са више варница «12.7.050» и ДИС тестер. Таласни облик паљења је приказан на сл. 3.162.
У зависности од температуре мотора (20-100°С), и брзина осовине (2000 мин-1), пре нормалног напона паљења, неколико (1—5) почетни импулси напона, одлучујући импулс напона је први. Додатни напони пробоја не играју никакву улогу.
Инсталацију завојнице за паљење треба извршити обрнутим редоследом, док је потребно проверити интегритет и положај гумене заптивке завојнице за паљење. По завршетку замене завојница за паљење, потребно је пребројати информације о кваровима из меморије меморије ЕЦУ-КСУД система «DME». Уклоните кварове и обришите информације о кваровима из меморије меморије.