Вентилатор и вискозна спојница (БМВ Х5 E53 1999-2006: Бензински мотор M54: Систем за хлађење)

Вентилатор са девет лопатица је постављен на осовину пумпе за расхладну течност и дизајниран је да створи проток ваздуха кроз радијатор. Радно коло вентилатора има пречник 420 мм и повезано је са погоном пумпе расхладне течности преко вискозне спојнице произвођача «Holset» или «Fichtel und Sachs». Укључивање и отпуштање квачила вискозног вентилатора зависи од температуре мотора.

1 - радијатор; 2 - сензор температуре; 3, 17, 20, 22 - црево; 5 - вијак (М6х25); 6 - термостат у кућишту; 7 - заптивка; 3 - глава блока; 9, 13 - прстен (20x3); 10 - црево за грејање; 11 - орах (М6); 12, 15, 16 - вијак; 14 - цевовод; 18 - пумпа за грејање; 19 - држач; 21 - завртањ за уклањање ваздуха; 23 - поклопац развода; 24 - прстен (68x5); 25 - пумпа мотора; 26 - ременица; 27 - вијак (М6к16); 28 - орах (М6); 29 - експанзиони резервоар; 30 - поклопац резервоара

Температура укључивања вентилатора је 88–92°Ц, а температура искључивања вентилатора је 60–65°Ц.

Аксијални зазор ротора вискозне спојнице, не више од 0,4 мм. Радијални зазор ротора вискозне спојнице није већи од 0,65 мм.