Пажња! Сви радови се морају изводити на хладном мотору. Температура расхладне течности је нижа од +40°Ц.
БМВ Кс5 Е53 расхладна течност се мора заменити следећим редоследом.
- Ставите аутомобил непомично на равну површину и уклоните поклопац са експанзионог резервоара, причврстите руку великим комадом тканине, ако се мотор још није потпуно охладио. Отпустите завртањ за испуштање ваздуха на цреву хладњака (мотори «М62» И «N62») или на експанзионој посуди (мотори «М54» И «М57»).
- Уклоните плочу за учвршћивање и предњу облогу подвозја Поставите чисту посуду испод хладњака и великим шрафцигером са равним главом одврните чеп за испуштање на дну хладњака, мотора «М62» (пиринач. 2.39), мотор «М54» И «М57» (пиринач. 2.40).
Замените чисту посуду испод блока цилиндра и одврните чеп за испуштање помоћу кључа (2.41) на блоку цилиндра, који се налази испод издувног колектора.
Потпуно испразните расхладну течност из система и пошаљите је на рециклажу.
- Проверите стање црева радијатора и грејача и њихових стезаљки. Замените неисправне делове. Уклоните оштећени радијатор и пошаљите га у специјализовану радионицу.
- Поставите чеп за одвод на блок цилиндра (М14к1.5) са новом заптивком (А14к18) и затегните на 25 Н.м (2,5 кгф м).
- Уврните одводни чеп у хладњак, притегните га на мотор «М62» обртни момент 2,5 Нм (0,25 кгф м), на моторима «М54» И «М57» - обртни момент 8,0 Нм (0,8 кгф м). Можете користити новчић.
Испирање система за хлађење мора се извршити следећим редоследом. Испразните расхладну течност из система, немојте постављати утикаче. Поставите провидна црева за одвод на отворе за одвод. Исперите радијатор чистом текућом водом у великим количинама, водовод ће учинити. Исперите до тада. док из црева (или рупе за одвод) чиста вода није излазила. Дакле, можете уклонити само наслаге из система за хлађење.
- За уклањање рђе и каменца потребно је користити хемијско средство за чишћење расхладног средства. Поступак за његову употребу описује произвођач на етикети паковања (бочица). Након уклањања (шљива) све хемијско средство за чишћење, исперите систем за хлађење мотора текућом водом као што је горе описано.
- Поново поставите чепове за испуштање система за хлађење, погледајте горе.
- Приликом уградње експанзионог резервоара у систем за хлађење мотора («М62») потребно је са њега скинути преливно црево, испразнити хладњак, посебно га испрати чистом водом и спојити на систем за хлађење мотора.
- Провера квалитета расхладне течности мора се извршити следећим редоследом. Напуните систем само висококвалитетном расхладном течношћу иу складу са климатским условима возила. За европски регион Русије ова температура је до -35°Ц. Припремите уређај за проверу густине расхладне течности - хидрометар.
- Узмите узорак течности из експанзионог резервоара или резервоара за складиштење расхладне течности помоћу хидрометра. Очитајте уређај, густина треба да буде унутар 1,080-1,085 р / цм3. Због отпорности на корозију, однос воде и етилен гликола се мора одржавати током целе године (антифриз) око 50:50.
- Систем за хлађење мотора се мора напунити следећим редоследом. Напуните експанзиони резервоар новом расхладном течношћу до врха. Покријте чеп за вентилацију хладњака чистом крпом. Утикач се налази на експанзионом резервоару (види сл. 2.22), цеви или хладњака, у зависности од конфигурације мотора возила. Отворите утикач за вентилацију (чеп за уклањање ваздуха).
- Доливајте нову течност за хлађење док течност не изађе из чепа за вентилацију која не садржи мехуриће ваздуха. Затворите вентил за вентилацију и вратите ниво расхладне течности у експанзиони резервоар, погледајте сл. 2.22.
- Затворите експанзиони резервоар чепом и покрените мотор. укључите јединицу за грејање и вентилацију у режиму «Топло» («Warm») и загрејте мотор док се квачило вискозног вентилатора не укључи. Истовремено, одржавајте брзину осовине у региону од 2500 мин'1. У процесу уклањања ваздуха из система, ниво течности ће пасти до ознаке «MIN» на експанзионом резервоару и још ниже. Зауставите мотор и оставите да се охлади на 20-30°Ц.
- Отворите поклопац на експанзионој посуди и вратите ниво расхладне течности. Ниво ОК (М62), ако је крај црвеног пловка у равни са горњом ивицом грла за пуњење (стрелица, види сл. 2.22). Поново отворите вентилационе чепове и уверите се да течност излази без мехурића ваздуха.
- Проверите заптивке поклопца експанзионог резервоара, поставите поклопац и затегните га. Визуелно проверите да ли систем за хлађење не цури. Посебно на местима где су црева спојена и постављени утикачи. Црева морају бити удаљена од прикључних цеви и чврсто стегнута навојним стезаљкама. Појава расхладне течности испод пумпе указује на оштећење заптивке пумпе. Замените пумпу.