Унутрашње осветљење

Унутрашње осветљење се врши помоћу неколико лампи и контролише се аутоматски. Када је контакт искључен, кључ се поставља у положај «0», после 15 минута се гаси сво осветљење у аутомобилу, без обзира на положај прекидача. Централна купола (пиринач. 1.40) који се налази изнад ветробранског стакла и има снагу од 10 вати. Лампе за индивидуално осветљење предњих седишта 10 В, задњих - по 5 В. Појединачне светиљке се налазе напред, поред плафонске лампе, као и у пределу задњих седишта. Ове пумпе се активирају прекидачима на кључу који се налазе у близини одговарајућих лампи, а могу се активирати након што се кључ за паљење окрене у положај «1».

Ручно укључивање и искључивање осветљења у кабини врши се притиском на дугме (1, сл. 1.40). Ако унутрашње светло мора бити искључено на дуже време, држите дугме притиснуто око 3 секунде. Да бисте отказали овај режим, једноставно притисните и отпустите тастер.



Систем унутрашњег осветљења такође укључује светла за простор за ноге и пртљажник од 5В.

Ауто има осветљење испред врата. Осветљење уграђено у спољашње ретровизоре осветљава простор испред предњих врата. Они ће се укључити заједно са унутрашњим осветљењем БМВ Кс5 Е53, али не током вожње.

Пажња! Да се А Б не би узалуд испразнио, 15 минута након постављања кључа за паљење у положај «О ТОМЕ», сва светла у путничком простору се аутоматски искључују.

ЛЕД диоде

Пажња! Отворене ЛЕД диоде се не могу погледати, па су прекривене поклопцима који филтрирају њихово зрачење. Да бисте избегли оштећење мрежњаче, немојте скидати ове поклопце.

ЛЕД диоде се користе за осветљавање команди, дисплеја и друге унутрашње опреме возила. ЛЕД диоде имају много заједничког са конвенционалним ласерима и званично се зову «светлеће диоде класе 1».