Замена интегралне руке

Интегрална замена руке (4, види сл. 14.3) на аутомобилу са опругом, потребно је извршити следећим редоследом. Окачите аутомобил, уклоните точак и кочиону чељуст, причврстите га за тело помоћу жичане стезаљке. Уклоните кодер (23) брзину точкова и одвојите подупирач против превртања од клацкалице (15). Одвојите амортизер од клацкалице и вођице (6) од подршке (1) лежај точка.



Отпустите матицу (14) и одвојите попречну везу (11) од подршке (1) лежај точка. Подуприте носач лежаја точка са гаражном дизалицом, одврните матицу (22) и уклоните вијак (21) фиксирајући интеграл (4) и клацкалица (15).

Извуците клацкалицу (15) смер наниже. Уклоните вијак (5) и уклоните интегралну полугу (4).

Монтажу интегралне руке треба извршити обрнутим редоследом, при чему је потребно уградити клацкалицу и интегралне полуге, а затим затегнути нову матицу (22) завртањ (21) ручно. заврнути вијак (5).

Спустите аутомобил на точкове и утоварите га. Затегните матицу (22) обртни момент 250 Нм (25,0 кгф м) и вијак (5) обртни момент - 105 Нм (10,5 кгф м).

Замену интегралног крака на возилу са ваздушним опругом треба извршити на исти начин, док осигурач система за довод ваздуха мора да се скине како би се спречило његово окидање.