Предња суспензија аутомобила BMW X5 E53

Опис дизајна предњег вешања
Предње вешање аутомобила је од лаке легуре, греда, независно, на дуплим полугама, са амортизерима типа «МцПхерсон». Греда је повезана са каросеријом аутомобила...

Спецификације предњег вешања
Техничке карактеристике предњег вешања одређене су за аутомобил са пуним резервоаром горива и под оптерећењем, који се распоређује следећим редоследом: по 68...

Висина вожње
Тип суспензије Модел аутомобила 3.0i/3.0d 4.4i 4.6is челична опруга обод 17″ 685 – – обод 18″ 698 – – обод 19″ 711 – – обод 20″ 724 – – Једноосовинске...

Радови су обављени на предњем вешању
Приликом враћања нивоа уља и замене у мењачу предње осовине, морају се користити само уља одобрена од стране компаније за хипоидне зупчанике, као што су: BMW...

Замена мењача предње осовине
Дизајн мењача предње осовине приказан је на слици 13.3. Пажња! Да бисте уклонили мењач предње осовине, потребно је спустити греду предње осовине. При подизању...

Замена греде предње осовине
Пажња! Након завршетка радова на предњој греди вешања, проверите поравнање предњих точкова. Забрањено је кретање без плоче за укрућење. Проверите растојање...

Замена полуге предњег вешања
Уклањање попречне руке (десно или лево) предње вешање се мора извршити следећим редоследом. Припремите прибор «31.2.240/244/246» и уклоните точак. Одвојите...

Замена шарке промаје ротирајућим носачем
Замена зглоба вучне шипке (десно и лево) закретни ослонац се мора извести следећим редоследом. Припремите прибор «31.2.240», «33.4.200» И «33.4.205». Скините...

Замена шипки предњег вешања
Уклањање обе шипке предње суспензије мора се извршити следећим редоследом. Уклоните панеле, леву и десну осовину предње полуге вешања са осовинских лежајева....

Замена гумено-металних шарки попречних полуга предњег вешања
Ову операцију треба извршити након уклањања предњих точкова и попречних полуга са предњег вешања, такође је могуће радити на аутомобилу. Неопходно је поставити...

Замена гумено-металних спојева шипки
Ову операцију треба обавити након уклањања вуче са предњег огибљења; могуће је и радове на аутомобилу. Гумометалне шарке исте марке потребно је уградити...

Замена окретног лежаја
Пажња! Обртна матица се закључава ударцем на равне површине погонског вратила погонског точка. Замену ротационог носача потребно је извршити следећим...

Замена лежаја предњег точка
Један од фактора неисправности лежаја главчине точка је повећана бука са стране точка која описује спољашњи радијус током окретања. Пажња! Глачина предњег...

Провера изливања главчине точка
Избегавање главчине точка мора се проверити следећим редоследом. Припремите прибор «00.2.480», «00.2.481», «00.2.482», «00.2.483», «00.2.484», «00.2.510» и...

Замена подупирача предњег вешања
Белешка. Амортизер се проверава помоћу тестера штапа (Shock-Tester) директно на аутомобилу или на дијагностичком постољу растављеном. Знаци оштећених...

Мерење висине вожње
Мерење висине вожње мора да се изврши следећим редоследом. Утоварите аутомобил према нормалном оптерећењу. И измерите стварну висину (Ах, сл. 13.45) између...

Замена предњег стабилизатора
Пажња! Током рада, точкови морају бити постављени у положај који одговара праволинијском кретању. Пречник предњег стабилизатора аутомобила је 29 мм, његов...

Замена заптивке прирубнице погонског зупчаника
Замена уљне заптивке прирубнице главног зупчаника предње осовине мора се извршити следећим редоследом. Припремите прибор «23.0.020», «31.5.130» И «33.1.150»,...

Замена заптивке погонског вратила
Пажња! Не скидајте погонско вратило са прирубнице. Технологија уклањања заптивки десног и левог погонског вратила је идентична. Приликом уклањања и уградње...

Замена потпорног држача осовине погона десног точка
Замена потпорног носача (14, види сл. 13.3) погонско вратило десног точка мора се извести следећим редоследом. Приликом уклањања и уградње десног потпорног...

Уклањање и уградња погонског вратила предњег моста
Дизајн погонског вратила приказан је на слици 13.55. Имајте на уму да је дужина десне осовине 994 мм, а леве осовине 609 мм. Уклањање и уградња погонског...

Замена заштитних поклопаца погонског вратила
За замену оба заштитна поклопца зглобова константне брзине (СХРУС) погонско вратило десног или левог точка треба користити комплет заштитних поклопаца приказан...

Замена мехова на страни мењача
Отпустите стезаљке (1 и 2, сл. 13.60) покрива. Вратити се (стрелица надоле) валовито кућиште (3) и скини стакло (4) шарка (Горе стрелица). Уклоните причврсни...

Решавање проблема са предњим вешањем
Табела 13.1. Решавање проблема са предњим вешањем Квар Узрок квара Решења Бука у суспензији (отежано при скретању) покварио лежај точка замените лежај точка...

Моменти спајања елемената предње суспензије
Плоча за учвршћивање на греду предње осовине и на предњи бочни елемент: замените завртње и навртке, затегните у два корака - до обртног момента од - 56 Нм +...