Пажња! Приликом пуштања у рад новог компресора морају бити испуњени следећи услови:
- искључите клима уређај, поставите све вентилационе решетке на предњој плочи у положај «Отвори», покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу;
- подесите проток вентилатора на најмање 75%, укључите клима уређај и пустите га да ради најмање 2-3 минута у празном ходу, прекорачење брзине ће довести до квара компресора клима уређаја;
- ако је клима уређај остављен отворен дуже од 24 сата, замените његов елемент за сушење;
- Расхладна уља су хигроскопна и морају се чувати у затвореним посудама.
Дизајн компресора клима уређаја приказан је на слици 17.25.
Када се расхладно средство испумпа из клима уређаја, расхладно уље излази са њим и сакупља се у сепараторима уља сервисне јединице (стрелица, сл. 17.26).
Након опоравка, расхладно средство се мора очистити у сервисној јединици, као можда још увек постоји мешавина расхладног средства и уља у сепаратору уља.
Током процеса чишћења, расхладно средство се потпуно претвара у гас и само расхладно уље које је претходно било везано за расхладно средство остаје у сепаратору уља. Ова количина (А) расхладно уље, измерите и забележите.
Преостало расхладно уље у компресору се у потпуности испушта кроз отвор за пуњење у мерну посуду (пиринач. 17.27). Измерите количину прикупљеног расхладног уља (ИН), још увек у компресору. Расхладно уље испуштено из компресора и испумпано из сепаратора уља сервисне јединице мора се одложити.
У зависности од типа, нови компресор се фабрички пуни са 120–200 г расхладног уља. Одврните поклопац за пуњење и испустите уље које се налази у компресору у чист резервоар.
Сипајте у мерну посуду количину новог расхладног уља једнаку оној која је преостала у компресору (ИН), додавањем 10 г (пиринач. 17.28) да обезбеди довољно и сипајте ову количину уља у нови компресор. Дозвољено је користити уље исцеђено из новог компресора.
Замените заптивни прстен и затегните поклопац за пуњење на обртни момент од 29–31 Нм (2,9–3,1 кгф м). Остатак новог расхладног уља се може испразнити у резервни резервоар за уље сервисне јединице. Приликом уградње новог компресора потребно је допунити систем расхладним средством пре пуњења клима уређаја количином (А) расхладно уље претходно добијено.
Замена компресора клима уређаја («М54»)
Уклањање компресора клима уређаја инсталираног на аутомобилу са мотором «М54» мора да се уради следећим редоследом. Извуците расхладно средство из клима уређаја. Стисните причврсни прстен (1, сл. 17.29), одвојите црево за притисак (2) од запорног вентила (3) у правцу који показује стрелица и померите га у страну.
Одспојите петљу (1, сл. 17.30) клима уређај у правцу стрелице. Уклоните завртње (3) и уклоните цеви (2) И (4).
Скините предњу заштитну плочу прибора мотора, погонски ремен компресора клима уређаја и предузмите мере да спречите да компресор падне (2, сл. 17.31), одврните завртње (1) и уклоните компресор (2) кондиционер. Монтажу компресора клима уређаја треба извршити обрнутим редоследом, док је потребно заменити заптивне прстенове цевовода и затегнути причвршћивање цевовода на обртни момент од 20 Нм (2,0 кгф м).
Замена компресора клима уређаја («М62»)
Уклањање компресора клима уређаја инсталираног на аутомобилу са мотором «М62» мора да се уради следећим редоследом. Извадите расхладно средство из клима уређаја, испразните расхладну течност, уклоните погонски каиш компресора клима уређаја и кућиште филтера за ваздух.
Одвојите пластичну цев (1, сл. 17.32) са запорног вентила и са пумпе и уклоните га. Уклоните завртње (2) и уклоните цеви (3). Одвојите црево за расхладну течност са поклопца кућишта термостата.
Одспојите петљу (1, сл. 17.33) кондиционер. Одвојите црево за воду (2) са радијатора расхладног система и уклоните га. Уклоните вијак (3) и уклоните монтажну плочу (4) од радијатора.
Белешка. Покријте бочни елемент у подручју компресора клима уређаја заштитним материјалом.
Одспојите петљу (1, сл. 17.34) од компресора клима уређаја. Предузмите мере против пада компресора, одврните завртње (2) и уклоните компресор (3) кондиционер нагоре.
Приликом замене компресора клима уређаја потребно је одврнути завртње (1, сл. 17.35) и одвојите цеви (2).
Монтажу компресора клима уређаја треба извршити обрнутим редоследом, док је потребно заменити заптивне прстенове цевовода и затегнути причвршћивање цевовода на обртни момент од 20 Нм (2,0 кгф м).
Замена компресора клима уређаја («М57»)
Пажња! Црева за ваздух која се постављају морају бити сува и без масти.
Уклањање компресора клима уређаја инсталираног на аутомобилу са мотором «М57» мора да се уради следећим редоследом. Извуците расхладно средство из клима уређаја. Скините предњи штитник прибора мотора и погонски каиш компресора клима уређаја.
Отпустите стезаљку (1, сл. 17.36), одвојите црево доњег притиска (2) из хладњака напуњеног ваздуха (3) у правцу који показује стрелица и померите га у страну. Уклоните поклопац вентилатора и резервоар за прање и оставите на страну.
Отпустите стезаљку (1, сл. 17.37), одвојите потисну цев (2) из горњег црева за притисак (3) у правцу стрелице и уклоните га.
Уклоните завртње (1, сл. 17.38) и уклоните цеви. Одспојите петљу (4) контрола компресора клима уређаја. Предузмите мере против пада компресора (5), одврните завртње (2) и уклоните компресор (5) кондиционер.
Инсталацију компресора клима уређаја треба извршити обрнутим редоследом, пазећи да су црева за ваздух сува и без масти. Замените заптивне прстенове цевовода и затегните причвршћивање цевовода на обртни момент од 20 Нм (2,0 кгф м).