Конструктивно, задњи браник је направљен тако да може издржати удар аутомобила при брзинама до 4 км / х без оштећења. При брзини од 15 км/х, енергију апсорбује унутрашњи сноп од фибергласа (1, сл. 18.12) и кроз два амортизера (2) пренети на оквир каросерије.
Греда и амортизери су прекривени облогом (1, сл. 18.13).