Пажња: Пре уклањања радилице потребно је уклонити: замајац, картер за уље, уљну пумпу, клипове са клипњачом и кућиште задњег уљног заптивача.
Пре уклањања радилице, проверите крајњи зазор вратила. Поставите мерач са индикатором коаксијално са осовином и наслоните шипку мерача на чеону страну.
Притисните осовину до краја и поставите индикатор на нулу. Затим притисните осовину до краја и забележите очитавање стрелице, што је једнако зазору. Ако је зазор већи од дозвољене вредности, проверите истрошеност потисних површина осовине. Ако се не пронађе хабање, зазор се може смањити уградњом нових главних лежајева.
Зазор се такође може мерити помоћу плоча за мерење. Притисните осовину до краја напред. Убаците сензоре између осовине и предње површине главног лежаја. Проверите да ли постоји ознака на главним лежајевима. Морају бити нумерисане узастопно од предњег дела мотора према задњем делу. Ако нема трагова, обележите централним ударцем.
Често се на поклопцима налази стрелица која показује напред. Ако није, нацртајте стрелицу маркером пре него што уклоните поклопце. Отпустите завртње поклопца у корацима од ¼ обртаја док се не могу уклонити руком.
Нежно ударите поклопце чекићем са меком површином, а затим их уклоните са блока цилиндра. Ако је потребно, користите завртње као полуге да уклоните поклопце. Покушајте да не испустите шкољке лежаја.
Пажљиво извуците радилицу из мотора. Поставите шкољке лежаја на место, поставите поклопце лежаја и затегните завртње руком.