Издувни систем Издувни систем се састоји од две предње издувне цеви које се спајају пре катализатора. Прате их средњи и крајњи пригушивачи. На осталим моделима, издувни...
Рад катализатора Сви мотори су опремљени катализатором за пречишћавање издувних гасова. Катализатор се састоји од керамичког тела са ћелијама које су прекривене слојем. На...
Правила за рад возила са катализаторима Да бисте избегли оштећење ламбда сонде и катализатора, морате поштовати следећа упутства. Бензински мотори Обавезно користите само безоловни бензин. Покретање...
Елементи издувног система — уклањање и уградња Сви делови издувног система могу се заменити засебно. Пажња: Приликом уградње делова издувног система, уверите се да се делови добро уклапају један у други. У...
Крајњи пригушивач — замена Стандардни крајњи пригушивач може се засебно заменити новим. За одвајање је потребан одговарајући резач ланца Подигните и подуприте возило. Измерите дужину (А)...
Ламбда сонда — уклањање и уградња Пажња: Приликом наношења заштитног премаза на дно, ламбда сонда мора бити отворена. Повлачење Скините поклопац мотора преко ињектора. Подигните и подуприте...
Провера издувног система на цурење Код возила са варијабилним катализатором, цурење у издувном систему пре ламбда сонде може довести до потешкоћа при покретању мотора. Мотор се гаси, нередовито...