Предња осовина — опште информације

Направљена од алуминијумске легуре, предња зглобна осовина са независним ослањањем точкова има греду која је причвршћена за каросерију преко гумених носача. Одвојена греда моста уз помоћ попречних полуга и шипки повезана је са окретним лежајевима. Хидраулички лежајеви попречне руке обезбеђују значајно пригушивање постојећих неравнотежа точкова. Носачи вешања причвршћени за каросерију и зглобови управљача се састоје од спиралних опруга и двоцевних амортизера пуњених гасом. Додатни стабилизатор спречава превртање каросерије у кривинама и обезбеђује бољу вучу предњих точкова. Предња осовина не захтева одржавање. Радови заваривања и равнања на свим деловима моста нису дозвољени.

Пажња: Пошто је доњи строј у потпуности направљен од легуре алуминијума, пратите доленаведена упутства.

Не дозволите да електролит акумулатора дође у контакт са деловима погонског механизма.

За чишћење делова користите само четку од нерђајућег челика. Немојте користити гвожђе или месингане четке.

Приликом брушења/преклапања покрити делове доњег строја, избегавати директан контакт са варницама.

Избегавајте капљице челика приликом заваривања, покривајте делове.

Избегавајте локално загревање делова ходног механизма изнад +80°С. Температура комора за сушење током фарбања није опасна.