Први знаци неисправности ињектора се откривају следећим знацима:
- Блиц прекиди.
- Куцање у једном или више цилиндара.
- Прегревање мотора.
- Губитак снаге и велика потрошња горива од стране мотора.
- Превише јак црни дим из ауспуха.
Повлачење
Уклоните усисну грану.
Очистите водове за гориво високог притиска средством за чишћење.
Скините водове за гориво високог притиска у целини, за шта отпустите спојне навртке са отвореним прстенастим кључем -1-, на пример, ХАЗЕТ 4550.
Пажња: Не мењајте облик кривина. Да бисте спречили продирање прљавштине, ставите одговарајуће заштитне капице на млазнице ињектора и пумпе високог притиска.
Ако се уклоне причврсне копче водова за гориво високог притиска, њихов положај уградње се прво мора означити фломастером.
Пажљиво уклоните водове за гориво из ињектора да бисте испразнили гориво.
Уклоните ињекторе помоћу насадног кључа СВ 27, нпр. ХАЗЕТ 4555-1. Затворите млазнице млазница заштитним поклопцима да спречите продирање прљавштине.
Пажња: Уверите се да млазнице не падају када их уклањате. Поред тога, на млазници цилиндра 4, потребно је одвојити жицу која иде до уграђеног сензора подизања игле. Током накнадне монтаже, инсталирајте све млазнице на њихова оригинална места.
Уклоните заптивку топлотног штита са отвора ињектора.
Инсталација
Обавезно инсталирајте нове заптивке за заштиту од топлоте између главе цилиндра и ињектора. Удубљење у заптивци мора да буде усмерено нагоре, са стрелицом ка глави цилиндра.
Затегните ињекторе на 40 Нм.
Затегните спојне навртке за цеви високог притиска на 20 Нм.
Инсталирајте водове за гориво за испуштање горива које цури.
Повежите жицу која иде на уграђени сензор подизања игле на ињектору 4.
Ако су уклоњене, замените сигурносне копче за водове за гориво високог притиска према претходно означеним ознакама.
Уградите вакуумски вод за појачивач кочнице у држач на глави цилиндра.
Инсталирајте усисну грану.
Покрените мотор и проверите да ли систем за напајање има цурења.