Систем предгревања дизел мотора

Када је мотор хладан, није могуће створити високу температуру у комори за сагоревање, што омогућава самозапаљење горива, само због компресије то није могуће, па се мотор мора претходно загрејати.

Са овим ланцем, у свакој комори за сагоревање уграђена је игла за грејање. Свјећица се углавном састоји од тијела и игле за гријање утиснутог у њега. Када је електрична струја укључена, намотај у грејном елементу игле се загрева до температуре од + 850°Ц у року од неколико секунди, због чега трајање загревања мотора пре покретања ретко прелази 5 секунди. Чим се индикатор предгревања на инструмент табли угаси, мотор се може покренути. Трајање претходног загревања. као и аутоматско загревање након покретања мотора (до око 20 секунди) контролише ДДЕ контролна јединица преко релеја за предгревање. Укључивање се мора извршити у складу са електричном шемом.