Пажња: Никада немојте кратко спојити батерију - то значи да се позитивни и негативни пол не могу директно повезати. У случају кратког споја, батерија ће се загрејати и може експлодирати. Немојте палити батерију отвореним пламеном. Електролит батерије је корозиван и не би требало да дође у контакт са очима, кожом или одећом. У супротном, одмах исперите место где електролит уђе са доста чисте воде.
Пре пуњења, одвојите жице од полова батерије, прво жицу за уземљење.
Пре пуњења проверите ниво електролита, по потреби додајте дестиловану воду.
Одмрзните замрзнуту батерију пре пуњења. Напуњена батерија се смрзава на приближно -65°Ц, полунапуњена на приближно -30°Ц, а испражњена на -12°Ц.
Батерија која је дуго времена била у испражњеном стању (дубоко пражњење), када га пуните конвенционалним пуњачем, можда неће бити потпуно напуњен или чак уопште није напуњен. У овом случају треба користити електронски пуњач, као због ниске струје пуњења батерија се неће толико загрејати.
Пре пуњења проверите напон батерије без оптерећења.
- Одврните утикаче из батерије и ставите их на рупе. Ово спречава прскање електролита на лак због ослобађања гасова током пуњења.
Батерију пуните само у добро проветреном простору. Приликом пуњења уграђеног акумулатора, врата пртљажника возила морају бити отворена.
Током нормалног пуњења, вредност струје пуњења је приближно 10% вредности капацитета батерије. (То јест, са капацитетом батерије од 50 Ах, струја пуњења је приближно 5 А). Тада се приближно време пуњења батерије може узети као 10 сати.
Повежите позитивни пол батерије на позитивни пол пуњача, а негативни пол батерије на негативни пол пуњача.
Током пуњења, температура електролита не би требало да пређе +55°Ц, иначе престаните са пуњењем или смањите струју пуњења.
- Пуните батерију док све њене ћелије активно не емитују гас и док 3 мерења у интервалима од 1 сата не покажу да се густина и напон електролита више не повећавају.
- Након пуњења проверите ниво електролита, по потреби допуните дестилованом водом.
- Проверите густину електролита. Ако је густина електролита у једној или две суседне ћелије приметно мања (на пример, 5 елемената показују густину од 1,26 г / мл, е у једном је 1,18 г / мл), батерија је неисправна и треба је заменити.
- Пустите да гасови изађу око 20 минута, а затим затворите чепове.
Пажња: Немојте покретати мотор са искљученим акумулатором, јер ће то оштетити електрични систем.