Повлачење
Уклоните задњу кочиону чељуст. Немојте одвртати кочионо црево, иначе амбасадор склопа од кочионог система ваздух ће морати да се уклони.
Окачите чељуст за тело помоћу куке направљене од жице. Уверите се да црево кочнице није уврнуто.
Уклоните причврсни вијак -стрелица- насадним кључем од 5 мм.
Потпуно отпустите паркирну кочницу.
Уклоните кочиони диск. Ако кочиони диск није уклоњен, плочице паркирне кочнице скините добош кочнице.
Инсталација
Да би се гарантовало равномерно кочење са обе стране осовине, оба кочиона диска морају имати исте површине у погледу хабања и дубине храпавости. Због тога је неопходно заменити или избрусити оба кочиона диска осовине.
У радионици се кочиони дискови могу скувати за истицање. Максимална измерена вредност отпуштања кочионе површине уграђеног диска не сме бити већа од 0,2 мм.
Измерите дебљину диска.
Очистите нове кочионе дискове из заштитног паковања нитро разређивачем.
Гурните кочиони диск на главчину задњег точка и причврстите га завртњем са углавком. Прво окрените кочиони диск тако да се рупе за вијке на диску и главчини поклапају.
Убаците чељуст са уграђеним кочионим плочицама. У овом случају, кочионо црево не сме да се увија и растеже. Затегните завртње чељусти.
Пажња: Ако је кочионо црево уклоњено, заврните кочионо црево и испустите ваздух из кочионог система, погледајте стр. 107.
Подесите ручну кочницу.
Заврните задње точкове. Не подмазујте завртње точкова. Причврстите точкове тако да се парада примењена уклањањем материце поклопи. Спустите возило, затегните завртње точкова унакрсно на 100 Нм.
Опрез: Притискајте педалу кочнице више пута док не осетите јак отпор. У овом случају, кочионе облоге се наносе на дискове и заузимају положај који испуњава услове рада.
Прокухајте ниво кочионе течности у компензационом резервоару и, ако је потребно, допуните ниво до ознаке МАКС.
Пажња. Покрените проверу усклађености безбедности:
- Чврсто затегните кочна црева?
- Да ли је кочионо црево у држачу?
- Да ли су вентили за испуштање ваздуха затегнути?
- Има ли довољно течности у кочионом систему?
- Када мотор ради, извршите тест цурења. Да бисте то урадили, притисните на педалу кочнице силом од 200 до 300 Н око 10 секунди (од 20 до 30 кг). Не отпуштајте педалу кочнице. Проверите заптивеност свих прикључака.
Укључите нове кочионе дискове у три фазе.
- Фаза 1: Пет снажних кочења при 50 км/х на празној улици.
- Фаза 2: Оставите кочнице да се охладе.
- Фаза 3: пет нових кочења при 50 км/х.